自然吸氣好還是渦輪增壓好?十年修車工:還是年輕,沒看透這幾點

西門町拓海 2022/11/15 檢舉 我要評論

面對種類繁多的汽車品牌和類型,很多人都不知如何選擇,在這里值得一提的是,車主們一定不要忽略了發動機的重要性;那麼自然吸氣好還是渦輪增壓好?十年修車工:還是年輕,沒看透這幾點。

首先,新手車主需要了解的一點是,這二者的工作原理并不相同,每款發動機都有自身所持有的優點;其中渦輪發動機的工作原理是通過壓縮空氣來達到更大的進氣量,然后使燃料燃燒得更加充分,以此來獲得更大的動力。而自然吸氣發動機則是我們常使用的傳統發動機,在不使用增壓器的情況之下,大氣壓監控區進入燃燒室的一種形式。在一般情況下,以大眾為主的德系車多使用渦輪增壓式的,而以豐田為主的日系車則多使用自然吸氣式的。

第一點:排量大小的比較

雖說1.4T吸氣式的排量很小,但是它的最大功率卻能夠達到103KW;而雖然2.0L自然吸氣式的排量比較大,比1.4T渦輪發動機多出了不少排氣量,但它的功率卻很小,大概只有106KW;可以看出渦輪增壓的優勢是小排量大動力,這也是現在很多車企選擇使用渦輪增壓式發動機的主要原因。當然,它也同樣存有不足之處,例如它的平順性沒有自然吸氣式發動機好,因此許多商務型汽車還是會選擇使用大排量的自然吸氣式。

第二點:后續的保養問題

十年修車工表示,在一般情況下,渦輪增壓式發動機所產生的保養成本會更高一些,因為它們兩者之間的工作原理并不相同,因此渦輪增壓式的要求也會更高;不過渦輪增壓發動機在使用時,偶爾會出現燒機油的情況,同時其使用壽命也會相應地更短一些,這也是渦輪增壓式的發動機的不足之處了。

第三點:油耗

現如今的油價這麼貴,很多消費者都想要購買一輛省油的汽車,一般小排量的渦輪增壓式發動機會更加省油,但前提是汽車在渦輪介入之后才能夠達到省油的目的,如果不介入的話,實際情況依舊等于小排量汽車的油耗,可能很多年輕人都還沒看透這一點。

以上就是十年修車工所總結的答案,其實兩者相比的話,還是渦輪增壓更勝一籌,至于消費者應該怎麼選擇,還是看自身的需求了,畢竟只有合適的才是最好的。


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