本田超級幼獸、頂級彎梁車C125，國產車爭相模仿的對象，嘉陵CoCo、宗申YAMI的走紅，就可見超級幼獸受歡迎的程度。
HONDA C125 SUPER CUB，在國內叫本田超級幼獸，對「超級幼獸」叫法，騎過摩托車的人應該都會有比較深刻的印象。
第一款以 「 幼獸 」 命名的車型在 1958 年八月份誕生 —— Super Cub C100。
1958年至今的60余年，這款車在全球已經銷售過億輛，銷售量真的是很驚人！說是全球銷售第一名副其實！
暢銷至今，造型復古，改裝也潛力無限（可自行查找），任何文化或年齡段的人都可以接受超級幼獸的設計概念，自始至終都有著一群追隨者為之癡迷！瘋狂打call！
——有趣、易用一直是 Super Cub 車系的魅力所在！
新款的本田幼獸（高清細節圖片見下版），在外觀上，超級幼獸更加圓潤和經典，采用傳統設計，碩長的排氣，后減震器外殼全封閉鏈條盒，指示燈和大燈環都采用了鍍鉻裝飾。
區別于老款，新款全車搭載了LED燈光，增加了現代科技感，提升了耐用性和節能性，也保留了經典的幼獸風格。
也配置了本田智能鑰匙，并連接座墊的電子鎖定，通過智能鑰匙打開座墊。可無鑰匙啟動，通勤代步神器！
座椅采用了以往不曾出現的啞光金色灰搭配紅色坐墊設計，
新款的超級幼獸采用了新的配備單通道ABS的前碟剎，和適合無內胎輪胎的鑄造氫合金輪轂，啟動是通過曲柄臂，也就是腳踩啟動桿啟動，后剎車仍然是鼓剎。
超級幼獸C125最初是為單人騎乘設計，現出廠就配備了后座座椅，和已安裝好的腳踏板，不過后貨架需另花錢購買。
超級幼獸 Super Cub C125
超級幼獸 Super Cub C125，在日本售價2萬出頭人民幣，如果有一天引進國內，你會考慮買麼？
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