對于很多人來說，有車生活屬于典型的「理想很豐滿，現實很骨感」。買車之前，憧憬著每天開車上下班的場景，「終于不用擠捷運公交了」；等車開回家后，一大堆的用車養車費用，讓車成為了「擺設」。時間久了，一輛沒怎麼開過的準新車，硬生生的被放出了一堆毛病。
其中，汽車的電瓶算是受傷害比較大的，根據數據顯示，私家車的電瓶壽命遠遠低于營運車輛。 想要讓電瓶多堅挺幾年，請改掉下面這些用車的壞習慣。
汽車長時間不發動
車開得多，電瓶反而不容易壞
雖然現在提倡「節能減排」，但從汽車養護的角度來說，還是 建議大家每周至少發動一次汽車，并且開出去跑一跑，最起碼能定期給汽車的電瓶充一充電。要不然，人家車上的電瓶用個5、6年一切正常，咱的不到2年就得換塊新的，多虧啊！
電瓶作為車上唯一的供電設備，其重要性不言而喻。簡單說， 想要讓汽車電瓶順利的進行充電，需要由發動機運轉帶動發電機。如果電瓶沒電了，發動機自然無法正常點火啟動，發動機不能啟動運轉就電瓶就得不到充電，這是個死循環。 「一邊行駛一邊給電瓶充電」才是完美的狀態。
就普通的數碼電子產品一樣，如果不充電的話，哪怕是關機放在那，過段時間也會沒電。汽車電瓶在熄火后仍然會處在一種低消耗的「工作狀態」。 停1~2天問題不大，但要停上半個月不動，電瓶長期處于虧電狀態，壽命就會受到影響。
熄火之后還開著空調、音響等電子設備
停車前關閉耗電量大的設備
有些車主在車上等人的時候，通常會 將車輛熄火并調整到通電狀態（主要擔心一直怠速費油），然后愜意的吹著空調聽著音樂，甚至一邊給手機充電一邊玩游戲。殊不知，這種做法自己是舒服了，可對于電瓶來說是一種無形的消耗。
在眾多汽車電氣設備中，空調、音響都屬于耗電量很大的。如果不是經常的在熄火后開啟他們可能還好，但如果過于頻繁或時間過長，電瓶的壽命就被消耗到極限。此時只有花錢換個新電瓶了，4S店妥妥的幾百大元。
還有一些馬大哈車主，停車熄火之后，不是忘了關大燈，就是忘了關空調。運氣好的第二天開車勉強能打著火，運氣不好的就可以直接找車搭電或叫道路救援了。
頻繁啟動汽車
過度放電會對電瓶造成不可逆的損傷
開車的時候打不著火，是讓每個車主特別煩惱的一件事。有時往往因為怒火充上了頭，頻繁的進行點火。特別提醒： 當一次打不著火后，最好間隔15秒以上再進行第二次打火，不間斷地使用啟動機，會造成電瓶因過度放電從而降低壽命。
有些車主可能會問，那些帶自動啟停功能的車豈不是打臉了？
帶自動啟停功能的車都配有專門的啟停電池，即AGM/EFB型蓄電池。這種特殊的啟停蓄電池，在使用壽命方面比普通電池要高出3倍，低溫下啟動也更加可靠。當然，如果是普通的鉛酸電池的話，保守估計1年電池就廢了。
為了更好的掌握電瓶電壓狀態，平時大家可以常用智駕盒子對電瓶電壓進行檢測。特別是對于那些平時不怎麼開車或家里有好幾輛車顧不過來開的車主，發現電瓶稍微有虧電跡象，趕緊開出去跑一跑。等完全無法啟動在反應過來就有點麻煩了，而且電瓶長時間虧電對壽命影響也很大。
雖說電瓶這種消耗品，到時間就要換新的，但養成良好的用車習慣的確可以延長這個時間，畢竟換一塊千八百塊錢，也不算便宜！
