拓海跑高速的時候發現，很多司機都不開燈。包括我自己的車子，燈光突然之間，它就熄滅了，我就突然想到這麼一個問題。
是不是有部分司機也遇到了，像我這樣的情況，突然之間，燈光就熄滅了，而熄滅了之后，自己還渾然不知。
自動大燈的原理
開的是自動大燈，但是儀表盤上沒有燈光。那麼為什麼這種情況下，開了自動大燈，而且能見度確實不好，它就沒有開燈呢？
其實自動大燈它都會帶一個感應器，而這感應器，大部分的車子，都放在了車子前方的位置。
當外面的能見度不好時，比如下雨的時候，路面很濕滑，由于它路面上，已經起霧了，就是有一層白白的一些東西，而這層東西，它讓你看得不遠。
但是它的亮度，又并不暗，因為白色的，所以它反光比較強。反射過來之后，它會讓你車子的光線傳感器誤以為很亮，這個時候它就會自動給你關閉自動大燈，導致你這個車子沒開燈。
霧燈隨著自動大燈關閉
你開始認為自己是開了燈的，因為可能你上高速的時候，能見度更低一點。
結果高速上跑著跑著，它突然之間就把燈光自動關閉了，而這個時候，盡管你開了霧燈，但是大燈一旦關閉，霧燈就隨之它會自動關閉。
也就是說，你的霧燈跟大燈，它是聯動的，即使這個時候，你手動再開啟你的大燈，它依然會出現霧燈沒有開啟，你還得再一次手動開啟霧燈。
所以這個原因，也有可能是導致雨天能見度不好的時候，容易發生交通事故的原因之一。
養成看儀表盤圖標的習慣
在這點上，拓海我作為一個十幾年的老司機，而且做了這麼多汽車安全的視訊，這一次我才發現，其實真的是一個類似于BUG的存在。
所以拓海很慎重地提醒大家，我們雨天開車上高速的時候，尤其是很多朋友的車子比較智能。
你習慣這種自動大燈之后，你要了解它的原理，所以發現路況變化的時候，要及時地養成好習慣，多看看儀表盤。
看看儀表盤上有沒有故障圖標，有沒有燈光圖標，通過這些去判斷自己當前的一個狀態，這點是非常非常重要的。
你不要一味地迷信自動大燈，自動大燈是個好東西，但是自動大燈有BUG，尤其還是非常致命的一個BUG。
所以我也希望，以后的車子越來越智能之后，能夠從根本上去解決這個。
因為現在車子的攝像頭傳感器，全都給你布齊了，那麼能不能把攝像頭傳感器聯動起來？
就通過攝像頭，傳感器，去感知外面的雨霧和光線，不要單純地依靠一個光線傳感器去感知，這樣的話，做出綜合判斷。
相信通過我們當前的這些智能技術，其實這一塊解決起來，并不是什麼難事。
