彎梁機車適合跑長途嗎?相比踏板車有哪些不足和優點

西門町拓海 2022/12/14 檢舉 我要評論

這是后台一位車友留言的一個問題,根據描述來看這位小伙伴想用彎梁摩托車去跑長途,但顯然心里并沒有底,所以就想拿踏板車和它比一比。

彎梁車和踏板車,是我們日常生活中比較常見的兩類摩托車,可能屏幕前很多小伙伴的第一輛愛車就是它們其中的一款,所以這種車型離我們并不遙遠。但即便如此,我們還是有必要再來了解一下,這兩類車型的區別。

1.結構差異,所謂彎梁和踏板摩托車是按照車身結構細分出來的兩類車型,前者的結構設定有點類似于早期的女士腳踏車,而后者的初代車型最標準的框架就是平地板設計,完全沒有梁,這是這兩款車最明顯的區別。

有了這種結構差異,這兩款車的騎行感受就會不一樣,踏板車的舒適性會更有保障,跑的路越遠,它的這種優勢會越突出,而彎梁車更多就是會比較輕盈,但它并不會表現出太高的舒適性,尤其在長途狀態下。

這里的原因除了車架結構以外,還和輪胎尺寸有直接關系,常規彎梁車的輪胎是非常細的,基本上就是前2.50后2.75,而踏板車再普通也會是3.50,這兩種型號的輪胎所表現出來的抓地力和支撐性以及緩沖能力是完全不一樣的。

2.動力區別,踏板車和彎梁車還會有動力總成上的相同之處和明顯差異。

首先,這兩款車都會搭載臥式發動機,當然隨著變種車型的出現這種固有的設計也已經被打破了,但常規狀態下這兩類車就是這麼個表現。

其次,這兩類車型都會使用自動分離離合器,這是很多車友比較喜歡它們的一個主要原因,畢竟在后期的使用中不需要考慮油離配合的問題。

但是它們的變速形式是不一樣的,踏板車是自動分離無級變速,而彎梁車則是自動分離有級變速,這種區別下的最直接差異將會體現在動力和油耗。

相同排量下彎梁車的動力和油耗會更理想,其中它的油耗將會是全類車型中最低的,這是包括踏板車在內的其他種類摩托車所比不了的。

由此可見,彎梁車和踏板車可不光只是外形觀感上的差異,它們的騎行感受也將會有很大的不同,踏板車的舒適性會更有保障,而彎梁車的油耗將會更出彩。

因此我們可以得出結論,彎梁車并不適合跑長途,尤其是長距離的騎行很容易會讓我們喪失騎行的樂趣,甚至于還有點苦不堪言,而踏板車因為注重舒適性就不會有這種軟肋。

至于說彎梁車相比踏板車有哪些不足和優點?

其實前文早已經有答案,簡單總結來看彎梁車最大的優勢就是省油,其次車身也會比較輕,相對來說價格也會低一些,畢竟現在的一些小排量踏板車動不動就要1萬多,而彎梁也就六七千。

不過彎梁車的不足也非常明顯,主要就是舒適性欠佳,續航能力比較有限,配置規格也比較一般。

總而言之,不管是小排量的踏板車還是彎梁車都不是跑長途狀態下的最佳選擇,畢竟它們就是短距離的代步工具。但如果非要在這兩類車型中選擇一款的話,彎梁車就可以提前放棄,它根本就不適合跑長途。

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