誰說機車只是男人們的大玩具，對于同樣喜愛機車的女生來說，僅僅做「擋泥板」怎麼行，騎上機車的女騎絕對是機車界中一道靚麗的風景線。而且女人玩起摩托來，絲毫不輸男人，更帥更颯更拉風。不信？你看騎摩托的女生是有多酷！
機車辣妹——萍萍，用實際行動向我們展示了新時代女騎的力量。98年夏天出生，身高160的她騎寶馬F700GS，成功挑戰了一天一夜騎行1850公里。
目前所擁有的過的車，第一輛川崎的小忍者，第二輛川崎的小火神，第三輛雅馬哈的踏板福喜，第四輛是寶馬310GS，第五輛就是寶馬現在的700GS。對于萍萍而言，機車是青春里可負擔的任性，是碌碌生活中無法割舍的澎湃，也是人生旅途上結伴騎行的甜蜜。充滿活力，這就是新時代的中國女騎士！
初見——女騎養成記
偶然機遇，與機車有了不解之緣。3年前，萍萍和一個小學同學聊天，偶然看到了QQ空間里和一輛電動車的合照，朋友便邀請她去和自己的機車合照。做事歷來果斷的萍萍當場決定第二天就見面，在體驗了一下機車的感覺后，在朋友的鼓勵之下，便考取了機車駕駛證。
在剛接觸機車的時候其實是有點害怕的，第一次學車時朋友們向萍萍傳授了很多的騎行經驗，并幫忙在后面推著機車讓萍萍慢慢松離合換擋。談到首次駕駛機車的感覺，萍萍說道：「第一次可能記憶稍微有點偏差但是我記得是CR150就是宗申阿普利亞的。當時是敢掛二檔了，當時我都覺得非常自信了。」
畢竟是剛開始接觸機車，所以萍萍非常重視安全駕駛的騎行知識，因此她還參加過譽鑫（杭州春風KTM的4S）機車組織的一個安駕活動。但是當時活動組織方說是只有ktm或者春風車主才可以去，但是萍萍偷偷打聽了一下后也報名參加了，學習到了很多的騎行知識。
萍萍對于安駕培訓的看法，「我就覺得其實安駕培訓對于新手來說必不可少，不僅僅是說拿到駕照就會騎車了，你必須經常的參加一些這種練習，你騎車的路才會更加的安全。」經過了後來的一些騎行培訓和實際的騎行經驗，萍萍如今已經成為了一個真正的女騎士！
相知——摩旅真的會上癮
作為普通的上班族女孩，平日里里消費能省則省，但是機車卻要求一定要拉風，騎行裝備一定要齊全，這就是女騎的生活現狀。 而摩旅，對于騎士們來說，越玩越上癮！
今年的2月19日，新年剛開工一天半不到萍萍便請了假，當天下午決定出發騎行。
一天一夜，1850公里，一路前行不回頭。曾在高速公路上扎胎，也曾饑寒交迫歷經磨難，但依然保持熱愛，奔赴山海。
感謝那些年的橫沖直撞，才有了現在的無所不能。「當看到了沿途的美景，陽光明媚的海口風光，絕美的海岸公路，你就會明白了當初為什麼堅持出發。」萍萍說。 日出日落，大自然的每個瞬間的美麗都不想錯過，這就是摩旅的魅力。
在聊到第一次摩旅的契機時，萍萍說道，「去年的9月20日參加摩博會時，由于工作原因坐飛機回杭，但是朋友們卻很多都是從各地長途騎行過去的，當時回去后有點后悔，覺得自己應該長途騎行一下。」
于是回杭后沒多久，24號萍萍就收拾了所有的東西出發，沒有想太多，而且天氣預報也沒有提前看好，導致騎行一個月的時間里三分之二的天氣都是下雨的。但是，轉念一想，正因為經歷的不同，也就收獲了和大家不一樣的風景，這是最與眾不同的地方。
萍萍就是這樣一個簡單、率性的女孩，喜歡什麼就做什麼，用熱愛的機車開啟追夢之旅。
相伴——越堅持越熱愛
當下社會對女騎士的爭議的確還存在著，「為博眼球」、「金主」等各種不友好的標簽也源源不斷。 但是，正在崛起的新時代中國女騎士，有情有義，敢破敢立，追求自我，挑戰自己，擁有超硬核的精神氣質。
「女騎士并沒有太多大家所謂的固有的含義，就是女性騎機車的簡稱，因為熱愛，所以更愿意堅持。「這是萍萍對于自己女騎身份的解釋。人外有人天外有天，在漫長的摩旅路上會遇到各種各樣的騎士，也有很多出色的女騎士，她們騎行技術高超，為人也善良。
因為玩機車，盡管在摩旅過程中皮膚日漸曬黑，也遇到了很多的困難，但是她也收獲了很多的朋友和溫暖的故事。騎機車就是一種生活的態度，它已經不僅僅只是一個休閑娛樂的玩具，對于萍萍來說，機車帶來了豐富地貌的美景，志同道合的摩友，陌生路人的友善，還有堅持韌性的磨礪。開上心愛機車的新手摩友，能夠穿戴好裝備護具，珍惜自己，安全騎行！
「摩旅的魅力是開車、坐捷運或者是坐飛機是體會不到的。那種下大雨的時候你騎在高速公路上然后雨打在你身上的感覺可能有些人永遠都沒有機會體會。」萍萍說。
萍萍表示，在未來騎行的路上，依然會不懼風雪，用兩個輪子丈量美好的中國大地。
