其實很多人都發現了這個現象，高速的最左側車道應該是快車道，但時常會有開的很慢的車一直在這條道上行駛，哪怕你在后面閃燈按喇叭他都不會讓。這是為什麼呢？
這些開的很慢且占據快車道的，大部分都是一些新手或者說駕駛技術不怎麼好，高速經驗也不足的車主，車不敢開的太快。而他在超車道上行駛感覺比較安全，對于自己來說比較省事，不需要經常變道。大部分高速都是兩條車道，右側車道大車比較多，大車行駛速度一般比較慢。即使三條車道的高速，中間車道也會有很多大車，或者行駛比較慢的車。那麼在這兩條車道上行駛想要超車必然要頻繁變道，不變道就只能跟著大車后面慢速行駛。對于新手來說，頻繁變道感覺心里沒底，害怕出事故。所以還不如直接到左側車道行駛，因為左側車道的車輛行駛一般都比較快，自己的前方幾乎不會有車，所以就不需要經常變道了。
當然也有一些老司機會占據快車道，把車開的很慢，有兩種情況。一是他在一邊開車一邊干別的事情，比如打電話、操作導航、找東西等等。二是雖然他開車技術不錯，但很少跑高速，對于高速上交通規則的理解也不深刻，只顧開自己的車，以自己不追尾前車為前提，不管其他。
我在這里做一個提醒，如果自己的車速不快，不要長時間在快車道上行駛。首先快車道并不安全，雖然前方車輛不多，但后方的車輛多，并且后方的車輛速度大多都比較快。自己就像是道路上的障礙物，后車到了你這里都要變道超過你，如果后車有分神的或者后面兩輛車比較近，前面一輛變道超過你了，后面一輛可能就會躲閃不及而追尾，被追尾的機率會大大增加。對于后車來說，右側超車也并不安全，也是禁止右側超車的，但慢車占道且不讓，不得已而為之，所以我們也要為后車著想一下。再者車道大都是分車道限速的，最左側車道有一個最低車速標準，低于最低限速也是不允許的。
除了安全問題，還會有一個重要影響，那就是引發堵車。如果車流量比較大，每個車道上都有幾輛慢車行駛，是引發堵車的重要因素。不只是在高速上，在普通道路上也是一樣。在高速上有時堵車堵了很久，走著走著突然就不堵了，也沒有任何交通事故，就是與前車占道慢速行駛有關。有時會看到大貨車超車，并行了兩分鐘沒有超過去，后面就好積壓很多車，如果車流量很大，就好引起很長距離的堵車。所以高速上為了自己和別人的安全，為了通行效率，慢車就不要長時間占據快車道了。
