曾幾何時， 定速巡航那是高端車專享的配置，就跟以前買手機上來就問有沒有藍牙一樣。如今，定速巡航都快成標配了，不過有調查顯示， 很多車主雖然知道自己的車有定速巡航，但是真正用的人不到10%，這真是應了那句話：不一定會用，但是必須得有。
少部分車主，通常只有在跑高速的時候才會用到，據說可以省油，但還是有點擔心安全問題， 那麼定速巡航到底值不值得用呢？
定速巡航的工作原理
司機通過定速巡航控制開關和油門踏板設定好一定的車速后，電腦會將實時的車速和設定好的車速進行對比，當兩個車速存在差值的時候，電腦會發出控制指令， 通過驅動電路控制執行器，讓節氣門開度增大或減小，從而達到讓汽車始終保持勻速行駛的狀態。
所以， 開啟定速巡航后，右腳就不用一直踩著油門了，雖然解放后的雙腳也沒什麼可干的，但好在能放松一會。
定速巡航不等于自動駕駛
雖然定速巡航可以不用一直踩著油門也能讓車自己往前跑，但是它只是讓汽車持續進行行駛而已， 所以它存在的意義只在于釋放右腳，減輕駕駛者長途駕駛的疲勞感，僅此而已。
特別提醒大家， 為了安全，開啟定速巡航后，右腳還是要時刻備在剎車踏板上，以防出現緊急情況而手足無措。
而我們平時所說的 ACC自動駕駛巡航，是在定速巡航的基礎之上發展而來的，主要是在車身周圍新增了很多雷達，用來實時監測車身周圍一定范圍內的障礙物，并通過行車電腦的計算后，讓車輛做出反應。可以說， 定速巡航的智能化程度和自動駕駛巡航根本就不是一個檔次的。
定速巡航怎麼用？
由于不同車型內飾設計不一樣，所以定速巡航開關的位置和樣式也有很大差別， 但是控制開關基本上都會在方向盤附近，主要分撥桿式和按鍵式兩種。
開啟定速巡航按鍵為「ON/OFF」或「CRUISE」鍵；降低巡航速度按鍵為「-」或「COAST」鍵；增加巡航速度鍵為「+」或「ACCEL」鍵；解除或取消設定速度鍵為「CANCEL」鍵；設定速度鍵為「SET」鍵；恢復設定速度鍵為「RES」鍵。
打開定速巡航功能儀表盤上會點亮定速巡航指示燈，當車速提升到你需要的速度之后，按下 「SET」鍵，右腳就可以松開油門了，這時汽車會按照當前速度勻速行駛， 如果在定速巡航過程中相對車速進行微調可以通過「+」、「-」按鍵調整。
解除定速巡航有三種方式，踩剎車、「CANCEL」鍵和「ON/OFF」開關鍵，如果用踩剎車或按「CANCEL」鍵的方式取消定速巡航后可以通過「SET」鍵恢復到之前定速巡航的速度。
定速巡航能省油嗎？
扭矩的變化是汽車費油的主要來源之一，特別是加扭的時候，發動機需要燃燒更多的汽油來獲得動能，另外，汽車的扭矩某種程度上是根據駕駛員踩油門踏板力度決定的，如果油門踏板是定值，相對來說扭矩就是定值，但是當風阻和滾阻發生變化時，車輛的驅動力只有跟著變化才能達到定速巡航的效果。
我們假設開車從A點到B點，如果路上有上下坡或者風速變化，那麼顯然「定油門」要比定速巡航省油（車速相同的前提下）， 所以定速巡航省油還是費油，要看怎麼比，和「定油門」的情況比是費油的，但是和開車深一腳淺一腳的比肯定省油。
定速巡航安全嗎？
打開定速巡航的時候， 一定注意當前車速不要和設定車速有太大差異，否則很容易造成汽車突然加速，不僅增加了油耗，還很容易發生危險。
其次， 最好不要在城市、山路或車輛較多的地方使用定速巡航，反復加速減速不但起不到巡航的效果，還增加了交通事故的發生機率。同時雨雪天氣的時候由于地面濕滑，剎車距離比正常情況要長很多，所以盡量不要使用定速巡航功能。
