機車常識解讀:為什麼跑車機車大燈經常只亮一側?

西門町拓海 2022/11/16 檢舉 我要評論

為什麼許多跑車(仿賽)機車大燈只亮一側?

想必這是很多人心里的一個疑問,就算是玩機車的也不一定都知道,每當遇到跑車買摩托,在街道上迎面駛來時,大燈燈光始終在一側亮起,一般來說跑車型摩托都具有雙燈設計,例如CBR600,CBR1000rr,雅馬哈R1,ZX-10R等,那為什麼它們淪為「獨眼龍」?

其實是廠家故意為之出于安全原因,在歐洲和北美市場,摩托需要在白天開啟前大燈照明,以提高對其他車輛的警示性,避免發生事故,尤其是在英國。因為常年有霧的環境,而泰國也認識到同樣的安全益處,因此很多國家規定,白天必須打開機車大燈,所以很多進口摩托接通電源大燈自動點亮。

因此,當你看到機車在相對的方向行駛而來時,燈光僅在一側,這不是因為燈光壞了,而是因為機車的設計旨在為駕駛員帶來安全。跑車摩托上的2個大燈,通常一個是近光,而另一個是遠光,而近光是強制性的常亮模式,所以經常會看到「獨眼龍」。

在以前即使有兩個頭燈,機車手在晚上也只使用一個燈,很多機車甚至沒有一個開關可以同時打開兩個燈。但是現在基本上很多跑車摩托,在開啟遠光時兩個大燈會同時亮起來。

對于汽車駕駛員在想要改變車道或轉彎時,他們會看著后視鏡觀察后面來車。尤其是在天黑的時候,可以從亮起的大燈來判斷機車的距離 (跟車變近光會變成大燈亮)。

如果機車亮著雙頭燈則意味著機車距離很遠,足夠安全可以進行變道。看到這里肯定有人想問碰到那種不變燈的駕駛員呢?這種情況只能隨機應變了,畢竟廠家是心懷好意為了安全而設計,但是你不去使用造成的后果自然由自己承擔。


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