目前MPV市場算是相當火熱，宜商宜家的屬性備受消費者的關注。說起HONDA 的MPV車型，我們國內市場最熟悉的就是奧德賽和艾力紳了。而在日本本土，還有一款主打性價比的MPV——STEP WGN。如今，第六代車型正式發布，閑話少敘，我們來看看新車吧！
這台HONDA STEP WGN依舊是傳統的MPV造型，較為方正的設計使車內空間得到了很好的保障。另外，該車基于橫置前驅平台打造，有著較長的車頭布局。
外觀方面，很明顯它采用了HONDA 最新一代的家族造型，大尺寸的格柵為槍灰色，質感足夠的高級，內部采用打孔式的風格，輔以鍍鉻裝飾，精致化效果顯著。另外，兩側的大燈組內部選用了LED光源，集成了自動頭燈和高度調節等功能。
車身側面是比較平直的線條，沒有過多的修飾，大氣穩重。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4830/1750/1845mm，軸距為2890mm。值得一提的是，新車還將會提供16英寸和17英寸兩種輪圈，規格分別為205/60 R16和205/55 R17。
車尾其實在視覺上要更具有豪華感，尾門也由原先的對開門方式，改變成了傳統上掀式尾門，并配備有擾流板設計。豎向排列的尾燈組辨識度極高，橫貫尾門的鍍鉻裝飾更是增添了精致氛圍。
車內似乎沒有什麼驚喜感，依舊是特別HONDA 的一套設計了。值得一提的是，新車的中控台處擁有多處儲物空間，實用性完全不用擔心。用料方面表現中規中矩，中控台頂部以及門板經常接觸的地方都采用軟質材料，而整車的座椅則采用織布與皮質面料拼接。
全液晶儀表也是熟悉的配方，雖然整個UI設計很素雅，但顯示的信息豐富，數據讀取清晰，上手毫無難度。
第二排座椅是重中之重，空間方面絲毫不用擔心。兩張獨立座椅帶有腿托，并且可靈活移動，空間布局上相當合理。值得一提的是，小桌板也是沒有缺席。
動力方面，混動版本搭載2.0L發動機與雙電機組成e：HEV混動系統，其中發動機最大功率145馬力，最大扭矩174牛·米；電機最大輸出功率184馬力，最大扭矩315牛·米，傳動系統將匹配E-CVT變速箱。另外純燃油版車型，搭載1.5T發動機匹配CVT變速箱。
總結：
HONDA STEP WGN在實用性方面完全不用擔心，儲物空間豐富、乘坐空間寬敞充裕，再加上混動技術的加持，可以說幾乎沒有短板。如果未來該車能夠引入國內，相信一定會成為爆款車型。
