被吃瓜群眾高度否定的雅馬哈NVX155還是排除外力順利出現在了新品發布會中，只不過它和我們早期所估測的還是會有一些出入，尤其是價格。
就在剛剛，民間預熱很久，官方有點神秘的NVX155終于上市了，雖然它比網傳的春節期間正式亮相，在時間上晚了那麼一點，但還是做到了如約而至，徹底粉碎了吃瓜群眾對于這款車不可能內地上市的觀點。
雅馬哈NVX155內地版的型號叫AEROSPORTS X，這個名字顯然沒有NVX順口（所以下文還是會叫NVX155），但它的一些規格和海外版基本相同，并沒有太大的出入，不過這款車最終的價格既不是海外版的約等于6.4萬元， 而是10萬元。
外觀方面，內地版的NVX155和海外版其實并沒有太大的區別，還是采用了偏向于運動的風格和戰斗元素，使其在同級踏板車中會更有辨識度，這也是這款車整車比較突出的一個點。
動力方面，這款內地版NVX相比NMAX155還是會略有不同，它雖然也使用的是雅馬哈的藍芯VVA可變氣門發動機，但是在相同的實際排量155cc下表現出了動力數值上的一定增強，其中 最大功率11.3KW，最大扭矩13.9N·m，這說明它的發動機純新調校過。
配置方面，是車友們對于這款車比較關注的一個點，按理來說它應該配置全拉滿，畢竟最終的售價來到2.58萬元，但因為已經有海外版在先，所以它并沒有如此操作，還是保持了接近原版的表現。
其中主要配置有液晶儀表，LED燈源，無鑰匙啟動，發動機啟停，前碟后鼓單通道ABS，后雙側氣囊減震等，并沒有融入后碟剎，也沒有TCS。所以這款車的軟肋主要將會集中在配置表現不夠全面，并在一定程度上會影響性價比，但對于玩家而言，這款車的顏值和性能還是會有絕對的誘惑力，所以它不缺潛在用戶。
至于車身方面也沒有什麼變動，這款內地版NVX155會采用龍骨車架，中置油箱，其中座椅高度790mm，整備品質126kg，油箱容積5.5L，坐下空間24.5L。
通過以上的簡要介紹，我們可以看到內地版NVX155最大的亮點就是相對比較戰斗的外觀，可能動力表現也會更激進一些，但售價是否能夠破局呢？
