什麼車的變速箱不容易壞?各有各的優缺點,你會選擇哪一種

西門町拓海 2022/11/18 檢舉 我要評論

市場上常見的變速器有MT(手動變速器)、AT(自動變速器)、CVT(無級變速器)、DCT(雙離合變速器),這些變速箱各有特點,MT擁有手動操控的樂趣,AT在乘坐舒適性和駕駛樂趣之間取得了很好的平衡,CVT擁有最好的乘坐舒適性。

DSG擁有高傳動效率和高效率,汽車的發動機和變速箱是兩個獨立的總成,作用是發動機的輸出功率,變速箱是放大功率或放大速度,但是,發動機的動力輸出端不能直接驅動變速箱的換擋結構,需要一個負責「接收」和「傳輸」的媒介。

這種介質有兩種,即變矩器和離合器,對于變速器類型,MT變速器通常是最耐用且最不易損壞的;對于自動變速器,AT變速器的耐用性相對增強,畢竟經過廣大車主的充分驗證,AT變速箱的技術成熟度高,抗高負荷能力強,抗沖擊性好。

傳動性能穩定,CVT和DCT幾乎是平行的,在質量上也有相應的缺陷,CVT變速箱不能承受大載荷,長時間使用后容易造成打滑,這點日產可以驗證,雖然DCT變速箱換擋,雖然它所承受的扭矩很大,但在極端控制條件下。

DCT變速箱容易出現過熱現象,這也是廣大車主所經歷的,事情,大眾干式雙離合變速器蹲坑事件不是一次兩次,近年來,DCT雙離合變速器和CVT變速器也被稱為自動變速器,因為它們也可以實現自動換擋,根據這幾種變速箱的原理。

AT變速箱是最成熟穩定的,壽命長,耐用性好,雙離合變速箱位居第二,最后是CVT變速箱,但這些都不是絕對的,其中有很多變數,都說AT變速箱耐用,再看福特的AT變速箱,壽命公認短。

第三代改進,據說干式雙離合變速器差,壽命短,你看看現代干式雙離合變速器,離合器控制采用兩台伺服電機直接控制,無液壓系統,無復雜的機電模塊,這樣變速箱的穩定性比大眾DSG高,壽命也更長。

不建議盲目追求買車選哪個變速箱,您可以根據型號和自己的需要購買,雖然AT變速箱相對來說是最可靠的,但是油耗高,低端車型很少配備,濕式雙離合變速箱性能好,換擋,響應快,省油,適合追求性能又兼顧家的消費者。

CVT雖然不能承受太大的扭矩,但適用于小排量自吸車型,平穩省油是他的特點,干式雙離合器換擋迅速,節省燃油,摸清它的習慣再開車也是很靠譜的,從變速箱的類型來看,沒有耐用或耐用之分,但它們的優點是不同的。

但是目前市場上的變速箱品牌種類繁多,質量也不同,差別很大,選型指南:CVT、AT選擇德日品牌,國產車最好的AT變速箱是長城,最成熟的雙離合是大眾,要說自動變速箱動力總成的調整是比本田最高的。

四種變速箱各有優缺點,目前,雖然雙離合市場占有率很高,但對于高端品牌來說,與大眾相比,是兩碼事,現在隨著時代的發展,AT變速箱逐漸占領市場,性能和便利性更加具有優勢。

AMT變速箱也將與時俱進,逐漸退出這個階段,與CVT相比,日系車最受歡迎,而且大多具有節能省油的優勢,您理想的車載變量的最終決定取決于您自己的選擇.


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