減速先踩離合還是先踩剎車,新手熟記這個口訣,既安全又不費油

西門町拓海 2022/09/23 檢舉 我要評論

雖然很多人拿到了駕照,但其中一部分依然不敢上路駕駛,或者是技術不夠嫻熟,就連減速時,到底該先踩離合還是剎車的問題都沒搞懂。必須承認,駕駛汽車確實是一門很深的學問,對人的記憶、反應能力以及心理素質等都是很大的考驗,但即便如此,還是有很多人去報名學考駕照,并認真按照教練教的方式來。但他們在學會之后,又會發現一些老司機們的反常操作,比如在踩剎車前并沒有踩離合,甚至是只踩了剎車。

老司機這樣做,當然是根據其所處的具體情況來做出判斷的,新手上路時最好還是嚴格按照教練所說的來操作。關于減速時先踩離合還是剎車的問題,有老司機曾總結出了一個口訣:低速先離合后剎車,反之則先剎車后離合。新手記住這個口訣:低速抵擋,先離合后剎車,高速高擋,先剎車后離合。這樣既能保障安全,又能節省燃油。

先來說說低速狀態下的減速如何剎車。此時的方法其實就是駕校教練教給我們的方式,先踩離合后踩剎。先踩下離合,就可以讓變速箱與發動機斷開連接,這樣就能減緩突然剎車帶來的阻力,確保安全。

而在高速行車時,汽車的發動機和變速器都處在高速運轉狀態中,強大的動力輸出,使得汽車也處在風馳電掣的狀態,此時若是要減速,就必須要先踩剎車。注意此時的剎車也不能一下踩完,必須慢慢踩下去,將車速降至中低速狀態再踩離合以及剎車,否則很可能導致交通事故。

因此,先離合還是后剎車需要依據我們駕駛汽車的具體速度以及路況來看。像在遇到紅路燈時,根據我們的口訣,就應該是低速先離合后剎車,因為在城市道路中的駕駛速度再快也快不到哪里去。

所以雖然老司機們總結出了這個口訣,但新手司機也要先去了解了具體的原理和情況再來使用,不能一昧套用,否則不僅達不到省油的效果,反而還容易出現交通事故,這也是對自己生命不負責任的表現。

近幾年來,社會上掀起了一股學車風潮,而我國交管部門公布的機動車駕駛人數據,也反映出我國人民的整體生活水平得到了很大提升。只是大家在踴躍學車的同時,一定要嚴格遵守交規,努力提高自身駕駛技術,既是對自己負責,也是對別人負責。


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