從圖中豎排的中網我們能看到,這款豐田全新的車型就是全新一代「普拉多」!國人常稱之為「霸道」!小編也拿到了這款車的最新消息,新車有望在今年的下半年亮相,但具體的量產時間未知,或許也是受到了新陸巡「難產」的影響,這款車的量產時間也將會延后!但一切還是要以官方消息為準。
據悉這款全新一代的「普拉多」將會采用兩種前臉的設計,分別對應不同的版本,以上圖為例在,除了格柵換成了普拉多比較擅長用的豎排造型以外,其余的設計完成是陸巡的一個縮小版!包括大燈以及雙耳式的布局等等看起來更小一些。同時新車的前包圍也是以時尚元素為主,這是與新陸巡最大的區別,后者的氣場的營造上明顯更直接!而下方這款車的改變是在大燈位置上,這款車的行車燈放在了主光源的內部,另外前包圍則更加復雜立體,應該是主打運動版本!
兩款車在側面上也帶有明顯的區別,但其實也是對應不同的版本,其中運動版的側面看起來要更加鋒利,首先就是腰線形成了貫穿式,而且從車頭開始向后延伸,并在尾部形成了上升趨勢。這樣這個身形的線條感就完美的凸顯出來了!以往那種比較廉價的設計也成為了歷史,無論從哪個角度上看,這款全新的普拉多都會帶來一種高級感!
根據配置的不同,車的尾部也將采用不同的設計,至于你更喜歡哪種設計那只有仁者見仁智者見智了!這里小編不做任何的解釋!關于內飾,目前有兩個聲音,第一個就是延續以往普拉多的內飾,而第二種則是以陸巡為基礎進行改造,如果是小編來選的話,第二種的可行性要更高一些,畢竟外觀都變了,內飾也要同步!
動力系統,這款車預計會搭載三套動力系統,分別是2.5L自然吸氣發動機,2.5T渦輪增壓發動機和2.8T柴油發動機。值得一提的是2.5T發動機是豐田與寶馬合作開發的先進發動機,但變速箱方面已經全部更換成了CVT變速箱,是不是有些自廢武功的意思。值得一提的是這套CVT變速箱并不是鋼帶式設計,而是采用了與之前奧迪一樣的鋼鏈式,這樣能夠承受更大的扭矩,但無論怎麼變,CVT是沒跑了!所以未來這款車的上市,大機率將很難回到巔峰!