從圖中豎排的中網我們能看到，這款豐田全新的車型就是全新一代「普拉多」！國人常稱之為「霸道」！小編也拿到了這款車的最新消息，新車有望在今年的下半年亮相，但具體的量產時間未知，或許也是受到了新陸巡「難產」的影響，這款車的量產時間也將會延后！但一切還是要以官方消息為準。
據悉這款全新一代的「普拉多」將會采用兩種前臉的設計，分別對應不同的版本，以上圖為例在，除了格柵換成了普拉多比較擅長用的豎排造型以外，其余的設計完成是陸巡的一個縮小版！包括大燈以及雙耳式的布局等等看起來更小一些。同時新車的前包圍也是以時尚元素為主，這是與新陸巡最大的區別，后者的氣場的營造上明顯更直接！而下方這款車的改變是在大燈位置上，這款車的行車燈放在了主光源的內部，另外前包圍則更加復雜立體，應該是主打運動版本！
兩款車在側面上也帶有明顯的區別，但其實也是對應不同的版本，其中運動版的側面看起來要更加鋒利，首先就是腰線形成了貫穿式，而且從車頭開始向后延伸，并在尾部形成了上升趨勢。這樣這個身形的線條感就完美的凸顯出來了！以往那種比較廉價的設計也成為了歷史，無論從哪個角度上看，這款全新的普拉多都會帶來一種高級感！
根據配置的不同，車的尾部也將采用不同的設計，至于你更喜歡哪種設計那只有仁者見仁智者見智了！這里小編不做任何的解釋！關于內飾，目前有兩個聲音，第一個就是延續以往普拉多的內飾，而第二種則是以陸巡為基礎進行改造，如果是小編來選的話，第二種的可行性要更高一些，畢竟外觀都變了，內飾也要同步！
動力系統，這款車預計會搭載三套動力系統，分別是2.5L自然吸氣發動機，2.5T渦輪增壓發動機和2.8T柴油發動機。值得一提的是2.5T發動機是豐田與寶馬合作開發的先進發動機，但變速箱方面已經全部更換成了CVT變速箱，是不是有些自廢武功的意思。值得一提的是這套CVT變速箱并不是鋼帶式設計，而是采用了與之前奧迪一樣的鋼鏈式，這樣能夠承受更大的扭矩，但無論怎麼變，CVT是沒跑了！所以未來這款車的上市，大機率將很難回到巔峰！
