機車中的勞斯萊斯,Brough Superior發布特別款

西門町拓海 2022/11/26 檢舉 我要評論

Brough Superior這個品牌在上世紀40年代不幸宣告結束營業,但跨越了半個多世紀后又宣布重新回歸,是個目前以打造世界頂級車款的老品牌,也被稱為「摩托車中的勞斯萊斯」。近日該品牌發布了具有紀念意義的特別車款Brough Superrior Lawrence(勞倫斯),該車僅限量188台。

勞倫斯低扁流線的外型成為他與眾不同的亮點,加上在目前追求短小精簡的潮流中,還保有的1540mm軸距,都讓他顯得更為獨特,用料與細節也是無比講究。

勞倫斯幾乎使用鈦合金、鋁合金以及碳纖維打造而成,比如車架和副車架都使用鈦合金,奢華程度已經超出我的想象了;油箱和車殼也采用的是碳纖維,還有大量的鋁合金部件布滿全車。但勞倫斯的整備質量是200公斤,看來浮夸的外型和尺碼,即使用了輕量化材質也沒有達到顯著的減重效果。

動力采用997cc的88度夾角V型雙缸發動機,幾乎占據油箱底下甚至延伸至坐墊前端空間,讓勞倫斯看起來修長不少,這顆Brough Superior自行研發打造的發動機最大馬力僅有102匹/7300rpm,最大扭矩為87Nm/7300rpm,和性能兩個字似乎有些距離。前后避震具備回彈和預緊調節功能,制動系統采用優質的Berringer卡鉗,前配備320mm雙盤,后配備230mm單盤。

勞倫斯基于該品牌的著名車型Brough Superior SS100改進而來,之所以把車名取為勞倫斯是為了紀念英國陸軍中校T.E.Lawrence,這位身兼軍官、作家、考古學家,而且還作為一名騎士的傳奇人物。他曾經擁有過8輛Brough Superior,在1935年5月13日清晨,熱愛摩托車的勞倫斯在騎乘SS100的時候為了避免突然轉向而撞到孩子而失控摔車,以至于死亡,享年46歲。這次事故深深觸動了神經外科醫生Hugh Cairns,后者進行了長期研究,其研究成功促進了安全頭盔的使用。

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