摩托車發動機作為一個復雜機械系統,為保證維修保養方便,做到安全拆裝,許多總成部件都設置了定位銷或者限位卡簧。
這東西不起眼,所以很多人忽視它,但事實上作為一個復雜系統中不可或缺的配件,這每一細微處都是經過上千次試驗定型的,都有其存在的必要性。
有的修理工說,這些小零件不裝沒事,不影響著車行車。事實果真如此嗎?
※※如果定位銷漏裝會怎麼樣呢?
如果氣缸定位銷漏裝,會造成缸、塞、環偏磨,導致發動機動力輸出下降,行車無力,跑不起高速,油耗大大增加,磨損更嚴重的,還會導致缸墊錯位,造成機油滲漏。
如果齒輪箱定位銷漏裝,會造成箱體結合不到位,主副軸錯位,減少齒輪接觸面積,導致箱體機油滲漏,齒輪磨損加劇,再嚴重些,會造成齒輪打齒。
如果曲軸箱定位銷漏裝,會造成曲軸動力輸出卡滯,運轉困難,影響發動機動力性能。
如果多缸發動機與變速箱之間的定位銷漏裝,會造成啟動馬達打齒。
※※如果定位銷錯裝了會怎麼樣呢?
如果定位銷選裝過長,會影響發動機相關部位的密封性能,造成曲軸箱、齒輪箱漏油,氣缸頭,氣缸之間的密封墊燒穿,發動機啟動困難,行車無力。
如果缸頭定位銷過長,會導致凸輪運轉松動,雜音大,發動機無力。
如果定位銷過細過小,將失去定位作用,造成漏裝定位銷的各種故障,導致固定螺絲無法緊固。
如果油道定位銷錯裝,或者過厚時,會堵塞油道,影響潤滑效果,造成發動機非正常磨損,影響發動機壽命和動力輸出。
另外,定位銷都有自己的規格,代換需要嚴格按照相關標準,不可隨意更換材質,或者張冠李戴!