摩托車發動機作為一個復雜機械系統，為保證維修保養方便，做到安全拆裝，許多總成部件都設置了定位銷或者限位卡簧。
這東西不起眼，所以很多人忽視它，但事實上作為一個復雜系統中不可或缺的配件，這每一細微處都是經過上千次試驗定型的，都有其存在的必要性。
有的修理工說，這些小零件不裝沒事，不影響著車行車。事實果真如此嗎？
※※如果定位銷漏裝會怎麼樣呢？
如果氣缸定位銷漏裝，會造成缸、塞、環偏磨，導致發動機動力輸出下降，行車無力，跑不起高速，油耗大大增加，磨損更嚴重的，還會導致缸墊錯位，造成機油滲漏。
如果齒輪箱定位銷漏裝，會造成箱體結合不到位，主副軸錯位，減少齒輪接觸面積，導致箱體機油滲漏，齒輪磨損加劇，再嚴重些，會造成齒輪打齒。
如果曲軸箱定位銷漏裝，會造成曲軸動力輸出卡滯，運轉困難，影響發動機動力性能。
如果多缸發動機與變速箱之間的定位銷漏裝，會造成啟動馬達打齒。
※※如果定位銷錯裝了會怎麼樣呢？
如果定位銷選裝過長，會影響發動機相關部位的密封性能，造成曲軸箱、齒輪箱漏油，氣缸頭，氣缸之間的密封墊燒穿，發動機啟動困難，行車無力。
如果缸頭定位銷過長，會導致凸輪運轉松動，雜音大，發動機無力。
如果定位銷過細過小，將失去定位作用，造成漏裝定位銷的各種故障，導致固定螺絲無法緊固。
如果油道定位銷錯裝，或者過厚時，會堵塞油道，影響潤滑效果，造成發動機非正常磨損，影響發動機壽命和動力輸出。
另外，定位銷都有自己的規格，代換需要嚴格按照相關標準，不可隨意更換材質，或者張冠李戴！
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