老爺助力車的代表,匠工1924燃油版機車,排量40cc

西門町拓海 2022/11/05 檢舉 我要評論

個性化的設計、經典的歐式極簡造型,這款來自于國產品牌的匠工1924燃油助力車也成為了追求個性化騎行一款經典車型,腳踏車助力款燃油車,匠工1924整車的復古味也是很足的,并且沿用了上世紀二三十年代的那種造型設計,復古加單調。

由于這款車并不算得上是一款真正意義上的機車,僅作為機車起源后舊代的產品仿制品,不過從這款車的整車風格來看,也算是骨灰級玩家的大玩具了,此款車也作為玩樂型的助力款車型,當然,匠工系列的復古腳踏車也有電動系列的,而這款燃油版的腳踏車主要還是有經典基因在里面的。

配合一台單缸的風冷兩沖發動機,匠工1924也像極了百年前的原版車,此款車的造型拉轟,并且為了滿足于現代人的欣賞用途,在于定位上也是體現出了這款車杰出的設計風格,前后輪都是26寸的設計,前后輪的規格為2.125寬度設計,多條輻條編成的輪組設計,無論是載重方面都要比普通的兩輪腳踏車要強一些,并且在腳踏車的騎行三角杠下搭載了一個容積為2.5L的油箱,兩沖的發動機爆發力也比較直接,雖然排量為40cc,但兩沖的特性就不用多說了。

除此之外,這款復古車型的啟動方式僅需腳踩啟動,平路要踩,下坡也可以直接啟動,原始的造型無需改裝太多的東西,在上世紀的七八十年代的時候,國內也出現過這種車型也不在少數,從DIY組裝的老式28杠腳踏車到燃油兩沖車在那時候也是很流行的。

騎行方式簡單,加注燃油時也需要按一定比例來兌就可以了,所以說這樣的經典款設計的兩沖腳踏車雖然在現如今使用的群體也不多,比較小眾化,不過在玩樂型的選擇的話,除了回憶過往,在一定程度上也滿足自身的需求,小排量發動機,經濟性的油耗表現,動力上坡不夠用的話,還能助踩式的騎行,十分的方便。

綜合了這款小排量的燃油版復古單車后,更多的還是回憶,那童年的故事仿佛就在眼前,彈簧座椅設計、自發電大燈設計、復古指針儀表設計等,喜歡考古類車型的摩友也可以參考一下,這款車的指導價為6980元,整體的價格也是低于萬元級別的另類款車型了,追求個性、顏值、有特色藝術細胞目標追求的朋友也值得參考一下。

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