賓士造「水車」,大G加水一次能跑800公里

西門町拓海 2023/02/07 檢舉 我要評論

新能源發展的盡頭是什麼?加水就能跑的車,曾經只出現在科幻小說之中,如今奔馳把他拽入了現實。

奔馳Ener-G-Force,雖然目前還是一款概念車,但是已經成功實現一箱水跑800公里的顛覆性發展,并且有望在未來實現量產。

奔馳技術:水-氫能源

最能引發大家關注的,是奔馳Ener-G-Force的工作原理。簡單來說,就是將水轉化為氫能源,以電力驅動汽車行駛。

該車型頂部有一個蓄水池,將水加入后,會觸發蓄水池中的化學反應,將水分解為氫燃料,儲存在汽車側面的電池組之中。剩下的部分就簡單了,電池驅動電機,大致可以參考現在的新能源純電汽車。

據悉,一次性加滿水,奔馳Ener-G-Force就可以獲得超過800公里的續航能力。從水到氫,這不僅沒有廢氣排放的困擾,更是降低了能源的消耗。與傳統的充電式新能源汽車相比,環保上也有了質的飛躍。

2.0版本的奔馳大G

奔馳Ener-G-Force在外觀設計上充滿了未來感。沒有選用如今常用的凌厲造型,而是更多使用了曲線,表現出一種圓潤的粗獷感,展現出「肌肉車」的力量感。

仔細看,該車前臉大燈組內含一組對稱的「G」字母,強調了車型系列。可以看出該車型在細節打造上非常用心。來到汽車的尾部,在尾部后備箱上可以看到一個以奔馳三叉戟標志位中心的「X」型部件,此處嵌入了一個多功能工具包,增加了該車型的實用性。奔馳Ener-G-Force為汽車輪轂選用了20寸大輪轂,配備強勁的越野輪胎,和車身整體的肌肉感完美呼應。

據奔馳公司表示,該車型的研發與上市,主要用于公路警務巡邏。為了適應不同的路況,該款車型采用四個發動機獨自驅動四輪。為了更好的探測路況,采用360°全景勘測。

從資源上看,石油資源總有一天會被消耗殆盡;從環保上講,地球已經經受不住無盡的化工排放;從用車成本上來看,今年的油價已經歷時10次上調,一直居于10元高位。對于燃油車主來說,隨便一箱油500元就加走了,新能源的車主一定為自己當初的明智選擇感到欣慰。無論從哪個角度來看,新能源技術的發展與應用,都是迫在眉睫的。

雖然目前這輛燃「水」車型奔馳Ener-G-Force是一輛概念車,奔馳公司表示,會在十年之內完成量產,并投入使用。

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