前段時間外出途中，有個車友打電話說他的車在上班途中騎著騎著就熄火了，怎麼也不能啟動，讓我去幫他看一看是什麼原因。我在電話中給他講了一些簡單的檢查方法，教他拔掉火花塞帽用導線對發動機機身，再按啟動開關看對地是否有高壓跳火以及看油箱里是否有油。他全部照著我的方法試了一片，有油、有高壓電，就是始終不能啟動。
一般這種問題直接換個火花塞問題能排除，我讓車友想辦法把車弄到門市上。辦完事以后回家對車做了檢查，的確有高壓電、有缸壓，可換了火花塞還是不能正常啟動，有了十幾年的維修經歷，現在排除這樣的問題我是得心應手。用一字改刀去放化油器油底螺絲，汽油沒有流出來，拔掉油嘴開關油管，油流是流出來了，但是感覺油不對勁，不太正常。
我用吊瓶裝上干凈的汽油測試，一來可以試油質量，如果用連接吊瓶的汽油發動機沒有其他故障那麼就確定是油箱進水了。新油可以啟動，但是加速不正常，我打開油箱蓋，油箱里是有油的。
但同時也能看到油箱蓋旁邊全是積水，看來故障就在這里了！油箱排水口堵塞導致積水，并進入了油箱。
這是油箱里放出來的，油水污垢混合物！
它會導致油箱里的水在下雨天積水越來越多，因為水會沉到底部，油箱里面有水造成水銹的形成，進而發生堵塞。下面是倒掉油水后的沉淀，很驚人吧！
我最近就遇到了幾台車，一台電噴車出現噴油器和燃油濾清器嚴重堵塞。沒得說直接清洗油箱、油開關和化油器。
拆開檢查化油器，化油器也出現嚴重氧化，有的量孔堵塞嚴重，只好換一個……清洗完油箱裝上新鮮的汽油。
打開電門鎖按下啟動按鈕，一觸即發，故障排除。
對于車主來說，其實油箱進水也不少見，因為有時候在加油的時候沒有將油箱蓋擰緊，再碰到下雨天的時候很容易導致油箱進水，這時候車主就要小心了，如果車主發現有油有電但無法啟動，油箱蓋邊緣有積水這種情況的話，很有可能就是油箱進水了。
