說到凱旋火箭3（Triumph Rocket 3R），熟悉的人對這個摩托最大的感受就是排量是真的大。雖然也有一些車型排量更高，但要論量產摩托車中誰的排量最大，那凱旋火箭3當之無愧。而今天我們就來聊聊這台車，以及2023款的一些變化。
凱旋摩托排量為什麼這麼大？
凱旋火箭3為什麼會有這麼大排量，其實源于上個世紀90年代的一場行業競爭。那時候哈雷率先將巡航摩托的排量增加到1449cc，隨后勝利（Victory）推出92c，排量來到了1510cc，緊接著日本廠家也加入戰團，從雅馬哈的 Road Sstar的1670cc，再到本田的VTX1800的1795cc，最后2004年川崎推出了Vulcan 2000，實際排量則直接成為2053cc，而凱旋則是2005年推出了火箭2，采用了2294cc的直列三缸發動機，而其他車廠的大排巡航車都是V型雙缸。可以說凱旋這個公司及工程師在那個年代，就是想造一台排量最大的摩托車發動機，而且他們實現了。
2020年凱旋對火箭系列更新，再次將排量提升到2458cc，讓它成為了目前最大排量的量產摩托車。雖然凱旋火箭3的發動機很大，但這台車實際的感受并不覺得笨重，操控中甚至會有一些輕巧的感覺。作為凱旋的高端車型之一，這款車從設計到工藝，你都能感受到它對于細節的關注。目前凱旋共有2個版本分別是側重運動R版，以及偏向休閑的GT版；前者車把距離座椅更長，騎行身體前傾更多；后者車把彎曲度高且靠后，坐姿更為直立，而且腳踏位置可前后調節。
2023款的特點
2023款的車型主要是配色變化，共有三種顏色分別是：藍寶石黑、啞光銀冰、蔓越莓紅。全新的銀冰色將油箱、前擋泥板、后車身噴涂為銀冰色，而側面板、前燈罩、防蠅罩、散熱器罩則是黑色。
電控方面具有三種騎行模式（雨天、公路、運動），并且能夠預設發動機動力響應、油門響應、牽引力控制以及彎道ABS這些電控的參數。除此之外還支持斜坡啟動、巡航控制以及無鑰匙氣筒；儀表則是全彩液晶，而前后燈組均為LED。
目前這款車價格國內大概在25萬左右，在這個價位可選的車型雖然不少；但要說排量大，那只有火箭3一騎絕塵。你們覺得這車如何呢？
