機油5000km一換到底是不是對的?修車工:好好的車都毀你手里

西門町拓海 2022/09/26 檢舉 我要評論

汽車的發動機相當于我們的汽車心臟,也是汽車最為核心的部件,發動機的層次和使用感覺決定了整個汽車在使用過程當中的舒適度。那麼發動機當中負責潤滑作用的機油也就成為最重要的部分。很多人都會覺得機油是5000km一換到底是不是對的?修車工:好好的車都毀你手里,別再執迷不悟了。

其實這種方法并不是很正確,因為機油分為礦物質機油,半合成機油,以及全合成機油這三種機油在使用過程當中的更換時間卻不盡相同。

首先礦物質機油。礦物質機油是整個機油體系里面檔次最低,潤滑度最差的。也正是因為這樣,一般來說礦物質機油的更換周期在5000km。當超過5000km之后,礦物質機油會發生氧化變黑,這時候潤滑作用就大不如前了。

第二半合成機油,半合成機油相對于礦物質機油來說,潤滑效果更好,使用時間更長。一般來說礦物質機油的使用時間在8000km左右,也就是說8000km之后,礦物質機油,才會出現潤滑情況不佳的情況。

第三全合成機油。全合成機油也是整個體系里面顆粒度最細潤滑最好的機油,那麼全合成機油的更換周期一般來說在1萬公里以上,并不是5000km就需要更換機油了。

當然了5000km更換機油并沒有任何問題,也可以極大地提升發動機的穩定和潤滑性,但是有的時候如果自己使用的機油是合成機油或者半合成機油,那麼完全沒必要5000km更換,這樣比較節約錢。


用戶評論