名車介紹:Ducati 最便宜的跑車——「鸰速」950,帥就完了

讓我們一起高舉二次元大旗打破次元障礙!信息爆炸的今天,想要放鬆的心,來這里找尋~

名車介紹:Ducati最便宜的跑車——「鸰速」950,帥就完了

本期我們來聊一聊歐系跑車。說歐系跑車那麼一定要從Ducati開始,因為該品牌所推出的系列車型先不說性能如何,光憑外觀就可以讓人神魂顛倒,欲罷不能,所以買不買不重要,開開眼界就好。

我們先從Ducati系列車型中最便宜的公路旅行跑車SuperSport開始,它屬于一個車系,還有一個中文名字叫作「鸰速」,不過下文會將這個系列的車型稱之為Ducati950,所以還望學院派見諒!

內地所銷售的Ducati950屬于最新款,也就是22款,它會有兩個版本三款車型分別是950和950S,三者之間的區別就是配色和基礎配置,我們以標準版為模板展開介紹。

1.外觀方面,Ducati950整體的外形設計非常的緊湊,協調,并且還會比較簡潔,連多余的版花都沒有,(其中的950S一件白色的戰袍就可以把人深深的吸引住)但與此同時又表現的非常有激情,使得運動元素無處不在,它這樣的設計相比日系跑車看起來就會更有格調,這不得不說在車型外觀這一塊,歐洲人還是玩的比較溜。

2.動力表現,Ducati950將搭載一款L型雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量937cc,最大功率81KW,最大扭矩93N·m,采用高壓縮比設計。擁有3.2秒左右的百公里加速成績。

根據車友實測動力表現來看,這款有點偏高轉的動力總成在性能的發揮上還是比較線性的,它并沒有一味地只注重高表現,而是也兼顧了一定的低扭需求。

因為嚴格意義上來說這款Ducati950更像是一款旅行跑車,并不是偏向于賽道設定的純粹運動跑車,這就使得它必須兼顧多用途狀態下的動力需求,所以才會具備較為寬泛的動力表現,當然這也和它的發動機特性有離不開的關系。

3.車身結構,Ducati950采用鋼管編織車架,整體結構相對比較緊湊,軸距設定在了1480mm,座椅高度810mm,整備質量184kg,油箱容積15.5L。這些數值中它的座椅高度在歐系跑車中還是比較友好的,但作為一款多功能的旅行跑車,15.5L的油箱容積可能還是會有點小,并不能發揮出續航方面的優勢,不過這類車型跑的太久,腰也受不了,所以也可以算是對于騎手的一種保護吧!

4.配置層面,常規的配置我就不說了,寫起來實在是有點耽誤時間,但是它的博世彎道ABS,六軸IMU慣性單元,電子減震器,上下快排,防翹頭,多種動力模式等更有規格的實用配置,會讓這款車的可玩性如虎天翼,再結合它的單搖臂設計,就會讓這款車在同價位車型中比較出彩。

5.價格設定,既然是Ducati最便宜的跑車,那麼這款車的價格底線在哪里呢?目前這款「鸰速」950的起步價是14.3萬。

這個價格猛一看也不便宜,但是在Ducati的系列車型中已經是最便宜的了,并且有車友將這款950形容為15萬內最具性價比的多用途跑車,雖然如此的描述還有待商榷,但是就它的外觀設定而言確實帥到了沒朋友,所以錢不錢的,先放在一邊吧,盡情欣賞更重要,反正我又不買。(最主要錢沒湊夠)

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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