福斯車頭撞報廢,「安全氣囊」一個沒彈,經銷商:撞擊角度不對

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為了提高汽車的安全配置,越來越多的車企在車上加入安全氣囊,除了必備頭部安全氣囊以外,還加入了膝部安全氣囊。安全氣囊的出現保護了車主的頭部和面部,如果安全氣囊不彈起來該怎麼辦呢?

安全氣囊的性質比較特殊,車輛遇到劇烈的顛簸以及沖撞時,安全氣囊會主動彈出,保護車主的頭部和面部。有些車主車上的安全氣囊從來沒有彈過,汽車都快要撞報廢了,安全氣囊依舊紋絲不動。

一位車主在當地一家4S店購買了一輛福斯CC,這輛車號稱全國最美轎跑上市之后,吸引了不少年輕人的關注。劉先生買了福斯CC后每天開著這輛車上,下班有一次雨天路滑,劉先生駕車在高架橋上發生交通事故。

車輛在高速上行駛時地面太滑,剎車失去控制,劉先生發現一面開來一輛貨車明明想減速,可是怎麼踩剎車都沒有反應。只聽到砰的一聲,劉先生的汽車撞到了路邊的電線桿上,整個引擎蓋都被撞報廢了。

從圖片來看質量福斯CC的受損狀況相當嚴重,整個保險杠報廢,擋風玻璃破裂,地面散落了一地的碎片。還好車主牢牢記住了安全帶,頭部只受了一些輕傷。

交通事故處理完后,劉先生發現汽車遭遇如此猛烈的撞擊,安全氣囊居然一個都沒有彈起來。劉先生認為這輛車的安全氣囊無法回彈是重大的質量安全問題,他決定把福斯CC告上法庭,要求廠家給予一部分賠償。

經銷商給出的回答讓人氣不打一處來,經銷商認為安全氣囊沒有彈出不是車的問題,而是撞擊角度不對。劉女士對官方的說法感到非常無語,撞車前誰會仔細計算撞擊的角度呢?安全氣囊不彈出就說明汽車質量太差。從事故現場的圖片來看,這輛福斯CC的慘烈程度超出我們的想象。

前保險杠不翼而飛,整個引擎蓋都被掀掉了,地面泄漏了大量的油液。劉女士認為汽車受損成這個樣子,安全氣囊都沒有彈出,說明這輛車質量有問題,他要求廠家退一賠三。

經銷商拒絕了劉先生的請求,就算汽車的安全氣囊沒有彈出,也不能說汽車的質量不好,經銷商執意認為安全氣囊不回彈是因為撞擊力度不夠大。為了平息車主的憤怒,經銷商愿意贈送對方三次免費保養。

編輯點評:

安全氣囊和安全帶是私家車安全的最后一道防線,每一輛上車的汽車,都要通過質量安全測試。小編認為文中質量福斯CC撞的這麼嚴重,安全氣囊都沒有彈出,只能說明安全技能有故障或者是使用過程中卡死了。

每家車企安全氣囊彈出的標準都不一樣,有些品牌的安全氣囊非常敏感,經過點速帶時顛簸一下氣囊都被彈出。有些品牌研制的安全氣囊不夠敏銳,車輛都裝報廢了,安全氣囊依舊無動于衷,大家認為這輛車的質量怎麼樣呢?

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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