二十年機車技師對于換季養護的獨家心得,全在這里了

微雨眾卉新,一雷驚蟄始,二十四節氣中的「驚蟄」一過,數九寒天就正式結束,黃金騎行季正式拉開帷幕,騎士的本能讓你不由自主的拿起鑰匙走向愛車。

等一下!先控制一下躁動的內心,你的機車該來一次徹底的冬春換季保養了。

全車檢測

機車在經過長時間的停放后,必然會產生一些安全隱患,在正式上路前來一次徹底的全車檢測是非常有必要的,電瓶、空濾、剎車、機油、機濾、鏈條、輪胎、燈光線路等項目都需要來一次全面的檢查與保養。

輪胎

輪胎對于機車的安全與性能有著直接且重大的影響,一般輪胎的使用壽命大約為3-5年,即便不騎,橡膠也會老化變硬從而影響抓地力。而且冬季天氣寒冷,胎壓也會隨之降低,要及時調整好胎壓。

北方的冬日的氣溫相對較低,在寒冷天氣時,輪胎較薄的地方有極大的可能會被「凍傷」出行前,一定要仔細檢查輪胎的磨損及老化情況,春季雨水較多,避免因路滑而發生側滑。

電瓶、空濾

許多騎士會在冬天選擇拆掉電瓶這種較為穩妥的方式,因此騎車前需將電瓶重新裝回車輛。在對電瓶檢查以及充電的同時,也不要忘了對空濾進行檢查,空濾需要根據實際使用情況進行更換,記得定時檢查!

更換機油

發動機是機車的心臟,那機油就是心臟中的血液。冬天使用的機油一般都黏度較低,氣溫回升后,需要更換機油。

冬季用油號分別為:

0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。

夏季用油號分別為:

20、30、40、50,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高

通用油號分別為:

5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,W后數字越大,高溫保護性越強。

一般冬季機油適用的范圍是-50°~25°,夏季機油適用的范圍是-15°~55°

鏈條

鏈條是動力傳輸最重要的一個部件,因此在騎行前對鏈條清洗保養也是必不可少的。最好用大架或起車架把車輛支起來,用小刷子對鏈條進行徹底的清潔,清潔完畢用干布擦拭干凈后,用鏈條油對準鏈條滾珠,噴一圈即可,切記不可多噴,只要少量的噴一圈,靜止30分鐘,就不容易甩油了。

燈光

啟動前要保證前燈組套件、尾燈、轉向燈可以正常運轉,降低因視野原因造成事故的機率。

剎車

保養調整液壓剎車系統也是很容易被大家忽視的一點,氣溫較高的情況下很制動液很容易蒸發,從而產生氣體,形成氣阻。同時,熱天剎車時,摩擦片也更容易被燒蝕,造成制動失靈,應及時的檢查并調整剎車系統,添加或更換制動液,有氣阻的及時排空,從而提高制動的可靠性。

線路

機車的很多線路都裸露在外,經過冬季的低溫后,線束表面的橡膠會出現變硬變脆等一系列情況,當氣溫回升后,極易出現龜裂的現象,使用專業的線束養護劑可大幅度的降低此類情況發生,延長線束的使用壽命。


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