下暴雨開「外循環」行駛會傷車嗎?很多人不清楚,一次性給你講清楚

西門町拓海 2022/07/26 檢舉 我要評論

我們在日常用車的時候,空調是可以隨時決定使用外循環還是內循環的,要注意不能長時間使用內循環,否則空氣會變渾濁。但是在下暴雨的天氣,到處都是濕漉漉的,空氣中的水汽非常大,如果忘記切換回內循環會不會導致空調進水?會不會因此給汽車帶來不良的影響?今天拓海就來跟大家講一下這個問題,希望我的講解能夠幫助到大家。

車載空調的內循環和外循環最大的不同就是進空氣的渠道不同,我們都知道內循環是空調直接抽取車內的空氣,經過蒸發箱制冷了以后直接送進車內。一定程度來說內循環屬于車內空氣的閉環流通,由于不跟車外有空氣交換,他的特點是在外界環境空氣質量比較差時,可以不影響車內的空氣質量。而外循環是空調直接在車外抽取空氣,經過降溫以后才送進車內,外循環的特點是可以保持車內空氣清新。

雖然外循環是從車外抽取空氣使用,但是它并不會受到暴雨天氣的影響,普通家用轎車在暴雨天氣開空調時,完全不必擔心空調系統會應為暴雨天氣而造成損壞。如果大家理解不了,不妨看看咱們的家用空調。家用空調的外機是裝在室外任由風吹雨打的,它也有外循環的功能,同樣是抽取室外的空氣。但是家用空調有誰見過會因為暴雨天氣使用外循環而造成損壞嗎?

我們的車載空調實際上跟家用空調原理上是一樣的,只不過家用空調的動力來源是家里的220V市電,并且外循環進氣口是在外機保護殼內部的。車載空調的動力來源是我們的發動機,它的進氣口是在發動機艙內部的。網上比較有名的汽車博主小雄說車和阿喵汽車就有打過賭,在暴雨天氣開外循環跑高速空調濾芯會不會濕,結果是空調濾芯并不會因為在暴雨天氣開外循環而出現問題。

因為我們的汽車空調濾芯都是在發動機艙內的,這個進氣口完全被發動機蓋保護在內,雨水根本無法接觸到這個部位。以我的豐田威馳為例,空調進氣口在靠近擋風玻璃的位置(下圖箭頭位置),這個位置分為2層,上面一層是擋風玻璃的排水槽,下面一層才是空調進氣口,在這個部位是不可能會有雨水光顧的,除非排水槽堵了雨水排不及時。

因此,我們在下雨天開空調忘記切換回內循環什麼問題都不會有,不需要過多擔心。如果大家覺得我講的有用的話,不要忘了給我點點贊。關注說車拓海,每天都會分享一期汽車用車小干貨,感謝大家。


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