TOYOTA CEO:我們日本沒有加價這一說法,都是你們經銷商私自加的

日本汽車品牌在國內收獲了不錯的銷量,TOYOTA 、HONDA 更是家用車的代表。日系省心,耐用也是出了名,對應的保值率也更高。 日系合資車在國內過得很滋潤,尤其是TOYOTA 。商務風濃重的 MPVALPHARD 在日本也就售賣120 萬,但在國內卻變成了幾百萬豪車。原本不是豪車的定位,硬是被價格擠了上去。加價后的ALPHARD 更一車難求,就連公認的豪華品牌BBA ,也沒有如此加價!

ALPHARD 加價的真相

可能大多數人都會有一個疑問:為什麼ALPHARD 賣得這麼貴,還有人買呢?有以下幾個原因, 第一明星效應:起初ALPHARD 在香港地區出現,香港的明星藝人比較多,有些就會購買ALPHARD 作為保姆車,久而久之,大家看到ALPHARD 自然就會覺得高貴。 第二供貨量不夠,出現了供不應求的現象。 第三是在同級別的車型中,擁有較強的競爭力。看到了商機的TOYOTA ,必然會加價銷售了。

CEO回應加價問題

面對加價問題,網友爆料章男做出了回應。在日本銷售只需要二三十萬的車型,到國內達到百萬就非常夸張了。日本TOYOTA 章男表示: 我們日本沒有加價這一說法,都是你們經銷商私自加的。這一句言論,直接就 把加價的鍋甩給了國內經銷商,看來章男甩鍋倒有一套。看到章男說的這句話,網友們稱:難道是我們自己在坑自己嗎!此言論在網上也引發了熱議,各路車評人,車友都開始議論紛紛。

知情人士透露內幕

TOYOTA 汽車在國內銷售,必然有國內的管理團隊,國內管理層對于汽車加價的行為,都通過了日方高層管理人員的同意。也就意味著, 加價的行為,日方一清二楚,或者睜一只眼閉一只眼,畢竟加價帶來的利潤非常高。雖然進口車進入國內有關稅等費用,但把所有的費用加在一起,也不會超過400萬。 國內限量配額的ALPHARD ,在經銷商的分配上也不均勻,如果關系好的門店,就會收到更多的ALPHARD 額度,也就會增加經銷商的銷售額!

網友對此褒貶不一

在網絡上,網友們對于ALPHARD 加價的問題,分別發表了自己的看法。網友一:日方就是覺得國人人傻錢多,拼命地加價,還有人愿意花錢去買。網友二:這就是市場,只要你喜歡,愿意花錢就可以買ALPHARD ,因為有的時候并不只是看產品本身的價值,還得看品牌的價值。ALPHARD 在國內已經形成了豪華MPV 的品牌效應,有錢人自然會加價去購買。俗話說:一個愿打一個愿挨,要是覺得不合適,不喜歡,不關注不就得了。

其實ALPHARD 加價這回事, 并沒有絕對的對與錯,只在于消費者自身的觀念。不過章男的言論,已經缺失了一個企業家的風度,遇到了問題,就應該正面去回應,這樣一股腦地推給國內經銷商的做法,確實欠缺考慮。 在章男看來,ALPHARD 的便宜與否,都取決于國人。畢竟賺的都是中國人的錢,麻煩你吃相好看一點行嗎?

結語:

有一說一,ALPHARD 在MPV 的車型中確實具有較強的競爭力,從動力以及舒適性上來看,都是一款不錯的車。經過各種原因的堆積,ALPHARD 變得昂貴也可以理解。最后我想聽聽你們對于ALPHARD 加價的看法!


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