懂車的台灣女騎士,最喜歡與最無感的三大機車

台灣人口密度在世界上數一數二,但公共交通工具卻未臻完善,所以台灣對于個人交通工具有著高度的依賴,其中又以機車為最快捷便利,不分性別,甚至許多年滿十八的年輕女性都早有機車駕照,也因為從小的培養與接觸,促成了台灣女性對機車有種特別的憧憬。通過對大量女騎士調研回饋,進而了解女性騎乘者喜歡與不喜歡的車種及理由。

女騎士最喜歡的三大車型

第一名:仿賽車(65.7%)

在路上也確實較常看見騎乘仿賽車款的女騎士。

毫不意外地,在外觀上最搶眼的仿賽車高票當選了女騎士最喜歡的車型。仿賽通常具有流線的外型,肌肉感十足的車身輪廓,騎在路上肯定是眾人的焦點,更有許多女騎士認為,仿賽的騎士三角可以完美地展現出修長的身形。當然仿賽車不只因為膚淺的外在,其中仿賽的極致性能也是女騎士們所追求的,這也進而帶來了值得再三玩味的騎乘樂趣。

斗氣十足的騎姿是許多女騎士相中仿賽的原因之一。

仿賽與其他車型最大的不同便在于較為極端的騎姿,出人意料的是許多女騎士反而愛好這樣的騎姿,或許是因為在MotoGP賽車耳濡目染之下,人人都想要有著帥氣且斗氣十足的騎乘姿態吧。

第二名:運動街車(51.7%)

運動街車騎姿平易近人,舒適的騎乘體驗吸引了許多女騎士。

運動街車人人愛,根據女騎士的回報,雖然少了整流罩的街車依舊在外觀上受到女孩們的喜愛,在美感上與仿賽有些不同,街車常在頭燈與車尾的造型上有著無可取代的設計。車輛親和力可說是運動街車的強項之一,無論是女生最在意的座高、直挺的騎姿、較為平易近人的售價,都是女騎士喜愛運動街車的原因,不管通勤、機車旅行,運動街車都能讓騎士舒適又輕松的駕馭。

高階運動街車在性能上可是當仁不讓的!

然而,盡管運動街車總給人親民的形象,但在引擎與操控性能上,運動街車也不是省油的燈,雖然不比仿賽車擁有極端性能,但在以追求騎乘樂趣的前提之下,運動街車絕對可以每個女騎士對于腎上腺素的渴望。

第三名:復古車(21.6%)

復古的美,是復古車有別于其他車型的特質。

或許復古車的出線讓人有些出乎意料,不過若是說說出線的原因,可能讀者們也不會太驚訝,「帥」是女騎士所愛好復古車的一致理由。看來女騎士對于車輛的外觀有著壓倒性的執著。不過也有女騎士認為復古車的經典永不退流行,這才是復古車的價值所在。最不吸引女騎士的三大車型。

第一名:美式機車(30.9%)

或許美式機車的粗曠不是每個女騎士都能接受的。

或許對于向往硬漢風格的男生來說相當訝異,美式機車居然是最不吸引女騎士的車型,很顯然女騎士不認為將自身投射為嬉皮騎士會是一個令人賞心悅目的畫面,在外型第一關變已經被打槍了。除此之外,許多女騎士認為美式機車的操控性能受到了車體結構的限制,例如無法大傾角過彎,沉甸甸的車重也是令女騎士卻步的原因之一。

第二名:踏板摩托(30.5%)

或許帥氣的外觀,真的是檔車才有的。

主打實用與便利的踏板摩托顯然在吸引女騎士這方面不大擅長,除了外觀上因車輛結構與檔車大相逕庭而無法有著同樣帥氣的外形,不需要換擋的CVT變速系統在這里成為了一項缺點,喜愛追風的女騎士大多喜歡手動換擋的樂趣,踏板摩托少了這項人與車之間互動,也進而造成騎士認為塑料車就是「沒靈魂」、「沒挑戰性」甚至是「無聊」。這或許是部分女騎士的個人觀感,不過的確也是蠻值得探討的。

第三名:越野/滑胎車(26.7%)

座高太高,女騎士要駕馭越野/滑胎車,還真需要點勇氣呢!

越野/滑胎車為了因應各種地形的突破有著較高的離地高度,進而使座高大幅的高于其他車型,這也讓平均身高較矮的女騎士感到難以駕馭,吸引力自然也就喪失了。而出乎意料的是,許多女騎士認為越野/滑胎車的外觀太丑陋,尤其是車尾造型,這個觀點可能大大顛覆了許多人的想象。


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