喜歡大于一切,QJMOTOR 閃300S女騎視覺

西門町拓海 2022/07/12 檢舉 我要評論

有人買車會在乎性能,有人買車會在乎外觀。除此之外,還有一部分會在乎一些看不見摸不著的東西,如氣質、逼格、范兒。

今天牛仔正好約了這麼一位QJMOTOR閃300S的女騎車友,讓她來給各位車友介紹一下,什麼是一切從心而動,喜歡大于一切。

橦橦的選車理由

雖然我駕駛機車的時間不長,但在路上也厭倦了千篇一律的街車仿賽ADV,小眾的車對我來說會更加有吸引力。

QJMOTOR閃300S定位為一台巡航車,車輛以圓形的理念貫穿整個設計,大燈是圓型的,油箱有圓弧,坐墊也有圓的線條,甚至連輪轂也是圓的,當然我也知道輪轂肯定是圓的,但我們女孩子的思維就是這樣,就是喜歡!

第一眼看到這車我就喜歡上了,也沒有這麼多的理由,最后很理所當然地就成為了車主。

人、車、生活

我的工作一名白領,每天的工作時間幾乎都在崗位上渡過,工作內容機械且規范,生活也是兩點一線。我常在想,如果生活能多一些點綴應該會更好。

自從買了摩托車以后,會開始去考慮騎著摩托車去哪里吹風,約那些朋友一起騎車。同時也會考慮穿什麼衣服會跟這台車更搭,皮衣、頭盔、靴子、手套等等,女孩子最喜歡買買買,不喜歡的就退回去,然后繼續買。

至于男生常說的車輛參數和性能方面的問題,女生也不是說一竅不通,我們是沒那麼注重這些而已,300cc排量不大不小,動力方面對于女生來說我覺得是夠用了,畢竟飆車距離我還是很遠的。

165KG的車重,我是做過對比的!QJMOTOR閃300S在同級別的車型里面算是較輕量化的車型,所以女孩子駕駛起來也不會太困難,彎道、調頭、行駛穩定性這些我覺得都挺好的。至于那些劇烈駕駛的內容,就留給牛仔去介紹了。

前置的腳踏能夠充分顯示大長腿的優勢,穿長靴皮褲駕駛那是一個字,颯!而680mm的坐高幾乎是所有的女生都能輕松駕馭的高度。

有時候女孩子騎車會引來一些路人的目光,但也不影響我喜歡這樣的出行方式。駕駛機車穿過鬧市,靜靜地停在自己想停留的地方,享受陽光與下午茶,一切都是那麼的肆意、自然。

女騎機車哲理

工作是生活的一部分,但不是生活的全部。在工作之余駕駛自己喜歡的機車,去感受另一種不同的人生。然而喜歡并不需要多大的理由,正如我喜歡我的工作,也喜歡機車給我帶來的樂趣,就好比第一眼就喜歡上這台QJMOTO閃300S一樣。

牛仔簡評

噔噔噔,看夠了沒?女車友好看不?回過神來看正經評測。

1

閃300S-車型概述

對于這款車的參數,其實也不需要過多的介紹,一台V型雙缸8氣門的巡航車,300CC等級的排量中規中矩,動力輸出與同等級車型對比幾乎在同一水平線。做工水平方面,不怕得罪廠家都要說一句,這幾年QJMOTOR出的車在細節上,較以往的確有了大幅度的提升。

▲全車LED燈光設計,雙管排氣視覺沖擊力強

▲QJMOTOR 閃300S把手與控制器等做工優秀

美中不足的是儀表部分沒有創新

▲QJMOTOR 閃300S把手控制器均帶背光

▲鋼管式后平叉,雙槍減震與鏈條傳動

超大后牙盤設計,在輪上低扭輸出更加凸顯

▲后水蓋與尾部扶手設計新穎

槽點是后座太短了,適合單身人群

▲QJMOTOR 閃300s發動機側細節

對于QJMOTOR 閃300s做工部分,牛仔會給出優秀的評價,實際上每一個細節都經得起放大與細品。至于這台車的運動性能方面,只能給出與同等級車型中規中矩的評價,沒有特別驚艷的地方,但也沒有明顯的缺陷。

可能是我日常都騎仿賽的原因,總覺得V缸的巡航車就沒有一個能打的。但畢竟巡航車騎的就是風格,所以如果在評測里談跑山樂趣、彎道性能什麼的,就更顯外行了。

2

閃300S-加速度測試

QJMOTOR閃300S上市以來,有很多車友都會拿他與金吉拉300作對比,無論在外形還是發動機功率數據上。其實牛仔也是一個參數控,看著兩車數據,突然間我有一個大膽的想法,蹦一下。

金吉拉300測試車做出的百公里加速度為8.82秒、而QJMOTOR閃300S整體車重相比金吉拉300要輕25KG,功率與扭力上略占優勢, 實測QJMOTOR閃300S百公里加速度為7.97秒。

基于兩車有牙盤傳動比與皮帶傳動比的差別,金吉拉300破百檔位只需3檔,前段提速凌厲;而QJMOTOR閃300S破百則需掛進4檔,通過曲線觀察0-100KM/H加速區域平順均衡,中后段輸出穩定持續,加速成績較金吉拉300快0.85秒。

3

閃300S-油耗數據

QJMOTOR閃300S有著13.5L的油箱, 實測參考綜合油耗僅為3.67L,油箱加滿可行駛超360公里的巡航里程。考慮到本次測試中包含國道、百公里加速、怠速拍攝等,如果用于日常騎行續航里程數應超過360公里,QJMOTOR閃300S作為一台風格化的都市車型,足以。

4

閃300S-優缺點與市場分析

雖說最近牛仔做評測都不怎麼正經,但不正經歸不正經,總結點評還是得來一個的。

優點分析一、QJMOTOR閃300S原生設計較多,外形靚麗,做工細節較好。

優點分析二、使用了鏈條傳動的設計,動力傳輸效率高,且維護成本較低。

優點分析三、QJMOTOR門店在國內普及率較高,對車輛的售后服務能夠提供及時的響應,明顯提升消費者對品牌的信心。

缺點一、坐墊的設計是一把雙刃劍,1.5個坐位設計觀感十足,但只適合單人騎行,如果雙人承載的話后排只能抱得更緊。

缺點二、儀表設計缺乏新意,且安置于三星后方的儀表在騎行過程中難以觀察。

小 結

如今在國內QJMOTOR閃300S的競品車型的確不多。奔達金吉拉300ABS版售價22980元,大韓GV300s標準版售價23800元,與23899元的閃300s價格上不相伯仲,且三款車型各有特色,選購起來實屬兩難。

但如果像今天的女車主橦橦一樣,一切從心出發,跟著自己的感覺來走,你又會選擇哪一款?非性能車的評測,牛仔也沒做過多的騎行內容分析,說得不全,還請觀眾老爺見諒,如果還有什麼疑問不妨在留言區補充提問。

最后一句,這QJMOTOR閃300S的腿還真的是長。


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