2022款HONDA Air Blade運動踏板,第四代風刃,動力升級

西門町拓海 2022/06/27 檢舉 我要評論

車如其名,本田近日在海外市場發布了第四代風刃運動踏板,與國內踏板不同之處在于,設計風格更具有地域性,不知道諸君怎麼看,這一類型踏板,與國內100/125類型小踏板更為相似,第四代風刃針對發動機進行了升級,一起來了解一下。

◆外觀設計 全新AIR BLADE風刃,外觀方面并沒有質的變化,采用新的涂裝風格以及貼畫。車如其名,造型靈感來自于閃電,動感的線條將前臉營造出豐富的運動氣質,車身側面猶如閃電般的線條輪廓也迎合了名字所要表達的主旨。

◆動力引擎 新款車型的核心升級便是采用了最新一代 eSP+ 引擎,單缸水冷四氣門160cc排量,最大功率11.2kW/8000rpm,最大扭矩14.6Nm/6500,與國內PXC動力相差不多,相比上代車型,性能,油耗,噪音等表現都得到了優化。

◆車型配置 運動感十足的前臉設計,整合了大燈,位置燈以及轉向,線條清晰,立體感十足,同時采用時下主流的LED光源系統,尾燈與前燈相呼應,同樣運動感十足。

與時尚運動外觀相匹配的儀表,采用數字化液晶顯示,簡約運動的設計風格,提供了時速,油量,瞬時油耗,時間的等信息,基本滿足日常的用車需要。

與此同時全新AIR BLADE風刃,也具備不錯的便利性,座椅下方提供了寬敞的儲物空間,放下兩頂半盔不成問題,同時在座桶內部裝配了小夜燈和USB充電,猜測可能是地域要求不同,UBS接口放在座桶內有些不便。整備質量114kg,坐高775mm,油箱容量4.4L。

操控方面,前懸架采用伸縮套筒式正置前叉,搭配液壓阻尼雙槍后減震,制動方面,采用前盤后鼓,前輪采用NISSIN卡鉗,搭配ABS制動系統。

至于售價方面,約合RMB1.68萬元,這樣的價格也基本和國內150車型相差不多,最大的槽點就是4升多的油箱,實在不夠看。

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