800萬豪車去修車,一個零件「沒換」卻要收48萬?車行:統一標準

西門町拓海 2022/07/20 檢舉 我要評論

很多品牌汽車的零件都是進口的,車輛出現故障后,車主只能將車送回4S店維修。特別是賓利這類豪車,出現重大事故的話,還是送回4S店維修更放心。但是李先生把公司的一輛賓利汽車送去4S店維修,對方一個零件都沒換卻要收48萬塊錢,李先生覺得很難接受。

李先生說這輛賓利慕尚是公司花800多萬從二手市場上購買的,當天他開車辦事,結果在路上發生了意外,車頭被撞毀了。隨后他趕緊聯系了就近的4S店,將車拖回去維修。因為自己有事要回公司,就把車放到了4S店里。

他跟4S店溝通了維修的方案,但是結果不理想,車子在店里放了近一個月也沒有維修。后來他們決定不在這里維修了,想把車拖走。可是朋友來取車的時候卻被嚇了一跳,店家說要支付48萬的停車費才讓他把車拖走。

李先生聽到朋友這樣說也懵了,汽車又沒有維修過,怎麼會產生這麼高的費用呢?4S店售后人員表示,汽車停在店里占用了工位,這些錢是工位費。他們是一家外資企業,工位費、工時費都是有統一標準的,他們的工時費平均一個小時就是4000元。

這讓李先生無法接受,他覺得對方簡直是在獅子大開口,如果一開始就告訴自己占用這個工位要收費,他們當時就把車拉走了,根本不會停在這里。而且當時對方也沒有告訴自己一個小時要收4000元的工時費,如果知道費用這麼高,自己早就換一家店維修了。

因為自己跟4S店協商沒有成功,李先生只能找到媒體幫忙。經過媒體的溝通協商,4S店決定退一步,只收8萬元的工位費。

只是停了幾天車,就要收幾十萬的費用,果然豪車就是不一樣。按照這輛賓利汽車損傷的程度,修好汽車可能得上百萬吧?


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