夏季開車「空調溫度」是不是調得越高,「油耗」就會越少?告訴你真相

西門町拓海 2022/07/27 檢舉 我要評論

我們夏天開車,車上一定會開冷空調。但是有一些人為了省油,會把空調的溫度開得很高,或者開一下空調就馬上把空調給關掉。

他們覺得空調的溫度開得越高,時間越短,耗油就會越少。

那麼,到底是不是空調溫度越高,油耗越低呢?本期拓海就來給大家講一講這個話題。

空調的原理

我們現在車上的空調一般都分為自動和手動,但是車載空調一般都是定頻的。

我們開冷空調的時候都需要把壓縮機給開起來,空調的發動機 通過皮帶帶動壓縮器工作。

也就是說,空調壓縮機工作的時候,需要從發動機那邊分走一部分動力,所以我們在開車的時候,會感覺到開了空調之后,汽車的動力似乎減少了一點。

空調溫度與油耗的關系

但是空調溫度的高低其實并不是通過壓縮機來調節的,而是通過風門里面冷熱風的混合來進行調節。也就是說,溫度調得越低,風門里面進來的冷風越多,熱風越少。

同時因為我們現在大部分日常用車的車載空調都是 定頻空調,所以 溫度的高低和油耗的大小沒有什麼關系。

變頻空調與自動空調

但是也不是所有的車載空調都是定頻空調,像一些高端車,車里的空調就是變頻空調或者自動空調。

如果車里的空調是 變頻空調的話,空調溫度的高低和油耗大小是會 有一點關系的。

因為一旦車里的溫度到達了我們設定的溫度值,壓縮機就會停止工作。也就是說,這個時候發動機就不需要再分出一部分動力給壓縮機工作了,油耗相對來說降低了。

這個時候,車內空調的溫度設置得越高,越接近室外的溫度,車內溫度降低得就越快。

當車內的溫度降低到我們設定的標準值的時候,空調的壓縮機就會停止運作,這個時候汽車發動機就不再需要提供一部分動力給壓縮機了,油耗就會減少。

反之,空調溫度越低,到達我們設定值需要的時間就越長,壓縮機運行的時間也越長,油耗越多。

但油耗也只是降低一點點,因為汽車的壓縮機并不會一直停止工作。因此,即使是變頻空調,溫度的高低對油耗大小的影響也幾乎可以 忽略不計。

最后

現在是夏天,特別是七八九這幾個月份,在南方,大部分的時間室外的溫度都要達到40度了,這個時候不開空調的車內相當于是一個大火爐,與其糾結把空調打高一點能不能省下來一點油錢,倒不如自己踩油門的時候腳輕一點來的實在。


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