新車速遞:另類復古車杰迪750有望7月上市,圓形大燈,上翹后尾

在大多數摩友的印象中復古車基本上就是一個圓潤的簡潔造型,就算是有一些運動傾向或者特殊定義的車型,也不會把自己設計的過于的另類,畢竟每一款車型都會有它的標準。

但本期我們所要介紹的這款車型就有點與眾不同,它雖然也是復古車,不過在設定風格上會很注重個性化表現,不僅融入了方形大燈,還采用了復古車極少應用的上翹后尾設計,這就使得這款車很是另類。

上圖就是這款車的諜照,從圖片來看它的一些設計有點過于前衛,但整體協調性還不錯,有一定復古元素的同時也強調了它的運動屬性,還是有給人眼前一亮的感覺。

但申報圖片中的它就沒有了這種神采,反而還會給人一種有點臃腫的表現,使得整體的協調性非常一般,所謂的復古格調也不是很突出,甚至于還有點辣眼睛。當然大多數機車的證件照基本上都是一個卸妝后的表現,和量產版車型還是會有一定的出入,所以前后會有如此之大的反差也正常。

我們再來看看展台上的它,這款由杰迪機車打造的FR750,雖然整個前臉有點過于簡單,方形大燈也不是我個人喜歡的,但至少要比證件照好看很多,整車的協調性也回歸了正常表現,不過后尾的設計將會更加上翹,這樣的設計現在看來并不是為「擋泥板」量身打造的,它更多就是一個裝飾物,只為突出自己的創新思維。

動力方面,這款杰迪FR750將搭載一款直列雙缸水冷電噴發動機,它實際排量730.4cc,最大功率50.5KW,最大扭矩67N·m。

動力調校偏中低轉速,結合發動機數值來看動力輸出會比較寬泛,低扭也會比較強勁,所以和車型定位比較相符,而且這款發動機還被應用在了同品牌的公路旅行車上。

車身方面,目前已知的是這款車的座椅高度為810mm,油箱容積18L,軸距1465mm,整備質量220kg。會有偏高,偏重的表現。

配置方面,據說將會使用KYB減震器,Brembo卡鉗,雙通道ABS也不會缺席,液晶儀表和LED也將會是標配,至于有沒有更多輔助系統,目前還不得而知,畢竟它只是出現在了申報名錄中,能獲得到的一些有用信息并不多。

但是這款杰迪750將會在7月份上市,到時候它最完整的表現就會呈現在廣大摩友的面前。可能到這里有小伙伴還會有疑問,到底是什麼樣的一家廠家,會造出這種并不主流的車型呢?它最終的價格又會是多少呢?

據公開資料顯示,濟南杰迪機車是由濟南輕騎鈴木警用機車銷售有限公司和濟南輕騎警用機車銷售有限公司出資成立,它早期主要以生產警用三輪機車為主,并且現在的主業依然是警用機車,在民用領域才剛剛起步,其中比較有代表性的車型就是杰迪GZ250。

至于這款復古750的價格,目前還沒有具體信息,不過按照這個品牌的定位和以往車型的價格表現,它并不會過于高調,大機率可能也就是香帥700系列的水平4萬上下,當然這純屬個人猜測看看就好,最終還是要以實車表現為準。


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