YAMAHA 歐洲發布新款TRICITY 125/155,新LMW「倒三輪」設計

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前不久2022款TRICITY 125/155在歐洲通過了歐5環保排放標準,同時也意味著這款倒三輪小踏板即將迎來更新,這款車的特別之處在于倒三輪的造型在外觀上很有辨識度。

頭燈總成進行了改款,官方宣稱做了照明的優化,具體表現還要看上市后的實測。

搭載LMW三輪系統,經過幾年的迭代改進已經趨向成熟。傾桿和轉向軸的非軸線布局,目的是讓兩前輪可以在轉彎時軌跡接近同心圓,優化大傾角下的指向性,原理接近于前束角toe out的設定。通過這種設計來營造近似兩輪摩托車的彎道特性。

后減震行程提高到90mm,軸距加長到1410mm,一方面強化了車體的穩定性和舒適性;另一方面也釋放出更多的腿部空間,改善了上一代TRICITY的腿部空間不足的問題。腳墊中間的凸起做了一定的扁平化塑形,提升腳墊的舒適度。

配備的UBS制動力分配系統,可以將剎車力道均勻分布給三個輪胎,確保剎車效能和安全性。搭載了SGCU啟停系統,不僅能降低噪聲而且可以提高傳動效率,在停車期間發動機會自動熄火節省油耗。

智能化配置方面,22款TRICITY 125/155自然也沒有落下。配備了MyRide智能交互系統,可以通過APP 直接定位車的所在位置,并且提供油耗,電量,里程等詳細信息。

新款的TRICITY 125/155提供了亮面藍,啞光灰,啞光沙三種配色供選擇。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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