為什麼特斯拉用7000節「5號」電池,卻不用大電瓶?原因令人意外

讓我們一起高舉二次元大旗打破次元障礙!信息爆炸的今天,想要放鬆的心,來這里找尋~

近年來,各國都是倡導節能減排,對汽車尾氣的排放有著嚴格的標準,因此不少車企都開始大力研發推廣電動汽車,尤其是最近全球油價飆升,燃油車出行成本進一步提升,更是掀起了一陣電動汽車熱潮。

現在國內也有很多專注于生產電動汽車的「造車新勢力」,例如小鵬汽車、蔚來汽車等,然而無論哪家車企,只要生產電動汽車,那麼必然繞不開「一座大山」——「特斯拉。」

特斯拉憑借超高的顏值和優良的智能駕駛系統,稱霸整個電動車行業,是當之無愧的領頭羊,甚至哪怕不斷出現「車體自燃」、「剎車失靈」等負面消息,但依舊阻擋不了消費者購買特斯拉的熱情,但其實特斯拉汽車有一個「嚴重缺陷」,關鍵就在電池上。

電動汽車最重要的部分就是電池,電池的安全性和續航能力都是車主關心的問題,據了解特斯拉的底盤上放著7千節5號電池,那麼就會有人問,為什麼要用7千節5號電池,而不直接替換為大電瓶?原因令人意外!

國外一位車主請專家對自己的愛車進行了拆解,發現特斯拉的電池是由7千節5號電池組成的,型號為松下18650。該車主十分疑惑,為何特斯拉不采用整體的大電池組呢?難道這樣設計有什麼特殊作用嗎?

1、控制整體重量

特斯拉這樣設計的第一個原因就是控制整體重量,并且可以有效縮小電池體積,與整個電池組相比,7千節5號電池的重量更輕,靈活性更高。

2、增加續航距離

通過降低整體重量,還能有效增加車主們最關心的電池續航距離,不過也有車主表示「特斯拉太輕,走高速一提速都感覺要飄起來!」

3、更換電池更簡單

還有一點需要說明,那就是特斯拉采用7千節5號電池的設計可以使更換電池變得更加簡單和省錢。畢竟電動汽車的電池是有使用壽命的,需要定期更換,一個大電池組最低也要上萬元,但是特斯拉設計的7000節5號電池并不需要一次性更換所有電池,只需要更換不能使用的電池即可,大大縮減了費用。

綜上所述,特斯拉采取7千節5號電池的設計可以有效降低整車重量,進而增加電池續航能力,并且還能夠降低更換電池的費用。怪不得這麼多消費者喜歡特斯拉,不過其實想要徹底解決續航問題,大家可以選擇油電混合汽車,續航能力有保證,也能夠避免無充電樁充電的尷尬。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


用戶評論