為什麼有些人把Corolla、SYLPHY、Levin 戲稱為「烏龜車」

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為什麼有些人把Corolla 、SYLPHY、Levin 戲稱為「烏龜車」,三大媽的稱呼也隨之而來,但我想說,烏龜的不是車,而是開車的人,不然,你信不信時速190還有推背感。

這三款車型之所以被戲稱為「烏龜車」「三大媽」,是緣于在路上很多龜速行駛阻擋交通的車輛,人們深惡痛絕,而恰恰好像見得最多的這是這三款了,那為什麼是這三款呢。

最大的原因是因為網約車

SYLPHY的銷量是常見的冠軍,而里面可以說是網約車占了很大一部分,原因是空間夠大,價格不算太高,舒適性也尚可,所以很多跑網約車的人都會選擇SYLPHY。

Corolla Levin 兩兄弟呢,幾乎是網約車公司的專車名單,這里面的道道就不細說了,雙擎對于長年在市區道路游走的網約車特性很有優勢,這也造成了這兩款車型成為網約車的原因。

它們龜速行駛不是因為它們的動力有多差,在城市游走最高才時速80公里,誰還上不去呢,就算是高速120也大有人在,不是不行,而是不愿。

1.接單、調導航這是最主要原因,如果你發現一輛三大媽在龜速行駛,你上去一看,十個有九個都是在盯著手機或弄著手機,那一刻是真的很讓人惱火。

2.載客期間追求平穩舒適,當網約車上有客人時,一般都會開得比較平緩,力求讓顧客有個舒適的乘坐體驗,所以速度就慢下來了。

新手司機買的第一輛車

中國車市的循環就是這樣,銷量好的車只要不出大問題基本上就能好下去,因為很多人還是喜歡根據銷量定好壞,那對于買人生第一輛車的人來說,這幾款似乎就很難繞開了,也就導致了路上很多新手開車都是這幾款,如果再加上個女司機呢,女魔頭駕車,那肯定也是慢的。

確實動力也不咋地

1.5L、1.2T的動力在當下的汽車市場也的確算是個末端的動力了,現在動不動就是1.4T、1.5T、1.6T的車型為主,在動力爆發方面的確沒有什麼優勢,這點在高速的再加速上體現得最多。

交通參與者的素質參差不齊,機率問題

道路交通參與者日益增長,素質也參差不齊,其實無論什麼車都有素質差的駕駛者,只是前有Corolla 后有SYLPHY的保有量太大了,從機率來說,那麼這幾個車型的駕駛者會出現素質不行的機會就多了,對比于超速的左穿右插,而更讓人深惡痛絕的就是壓著速度龜速行駛的行為了,對后車的影響更大。其實無論是亂停車、不按車道行駛這些行為也都能見到他們的影子也是這個道理。

綜上所述,這幾款車被人戲稱烏龜車、三大媽并不是無的放矢的,而是有跡可循,與其說是車問題,不如說是人問題。只希望每個交通參與者都能各行其道,遵規行駛,這才能真正地緩解當下中國劇增的交通壓力了,自己不趕時間,但也應該考慮到別人,盡量做到不影響別人的正常出行。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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