Yamaha小排量復古機車 XSR125Legacy入門級別中排售價

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歐洲Yamaha發布了最新款入門級復古機車XSR125 Legacy有意思的是它的命名,可能是想表達一種復古或是傳承?作為XSR家族系列車型最小排量的復古車型,與我們無緣,多少有些遺憾,配置如何?廢話不多說。

外觀設計

全新XSR125時尚簡約復古外觀,金色輻條輪轂具有運動性能的復古風格,更加重視整車細節的一致性。同時,整車也保持了家族化的設計風格。簡約輕量化的車身設計,配合標志性的Yamahalogo,詮釋了現代復古運動機車的典范。

動力引擎

搭載一臺單缸水冷四沖程124 cc排量引擎,與,同品牌車型MT- 125,以及R-125,采用同款引擎,國內市場沒有同類型車款。最大馬力14.95匹,最大功率11kw/10000,最大扭矩11.5Nm/8000。

車型配置

XSR125 Legacy采用時下主流LED光源,經典圓形復古頭燈,也體現了現代復古相結合的設計風格,緊湊的尾部同樣采用圓形LED剎車燈,保持了整車的復古風格的一致性。

新款車型在儀表方面依然保持了原有的風格配置,電子模擬轉速,里程,油量,內容清晰簡潔,配合U型高位運動手把,也再次強調了其復古運動的格調。

車架方面采用了Yamaha最為先進Deltabox輕量化框架車身,最初也是被賽車而設計,擁有高水平的穩定性和操控性,整備質量140kg。復古風格的座椅設計,座椅高度815mm,油箱容量11L。

底盤操控,為提高整車的運動性能,前懸架裝配37mm倒置前叉,后懸架采用中置后減震,全黑的運動風格涂裝也與整車的風格相一致。

制動方面,前后盤剎,前輪267mm單盤雙活塞卡鉗,后輪220mm單盤單活塞卡鉗,配合更有復古氣息的17寸金色輻條輪轂,并沒有配備ABS制動系統。

雖說是入門級復古機車,但高昂的售價令其門檻不低4950英鎊,約合人民幣4萬多,英國人的錢這麼好掙嗎?整車配置也算對得起售價,原廠裝配了天蝎尾排,國內基本引進無望。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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