HONDA 「非雙」平台旅行車NT1100新車發布,售價80萬元

就在今天HONDA 發布了一款與拉力「非雙」同平台的旅行車NT1100,緊湊的線條,精致干練的輪廓,非雙引擎,DCT自動擋,都為這台車營造了公路旅行巡航所需要的性能,售價80萬元,配置如何,有哪些看點值得關注,一起來了解一下。

外觀設計

整車外觀呈現出一種精致的線條切割感,簡約的設計硬派十足,車身多變跳躍的線條輪廓,配合金屬灰涂裝營造出極強的高級感,上下導流板設計也提高了巡航的舒適性,雖說是一台公路巡航車,卻也表現出應有的運動性能和動力表現。

動力引擎

強大的直列雙缸水冷發動機1084cc排量,與HONDA 非雙同一出處,經過優化具有了更大低速和中速的扭矩,響應及時,加速平順,都得益于非雙的基礎,最大馬力102匹,最大功率75kw/7500,最大扭矩104Nm/6250。匹配DCT6速自動擋,帶來更加舒適的操控體驗。

車型配置

猶如刀刻般鋒利的前臉設計,大V型輪廓,擁有極強的視覺沖擊力,采用LED光源,近光每側四盞,遠光左右各兩盞,擁有出色的能見度和可視性。尾燈以及轉向燈也均采用LED光源,同時具有轉向自動回位功能以及緊急制動雙閃功能。

為保證公路巡航的舒適性,風擋采用5段手動調節功能,同時支持高度和角度的調節,并在風擋兩側加入導流板設計,提供出色的擋風效果。車機系統由兩塊液晶儀表組成,主儀表采用6.5寸TFT全彩液晶顯示,支持車機互聯,藍牙連接等功能,副儀表可顯示檔位等信息。

車架也是以HONDA 非雙為基礎衍生而來,經過調校具有不錯的剛性和穩定性,整備質量248kg。舒適性方面優化了座椅的寬大,角度,厚度,騎行姿態也更符合旅行車的需要,座椅高度820mm,油箱容量20.4L。

操控方面,前懸架采用43mm SHOWA SFF-BP預載可調倒置前叉150mm行程,后懸架采用阻尼可調多連桿結構中置后減震150mm行程,采用表盤式液壓預載調節器,可以根據負載情況和路面情況調整車身姿態。

制動方面,輪轂采用輕量化設計,搭配前120/70-17,后180/55-17公路真空胎。剎車系統采用前310mm雙盤徑向四活塞NISSIN卡鉗,后輪采用256mm單盤單活塞卡鉗,標配雙通道ABS制動系統,以及HSTC牽引力控制系統。

除此之外,具有多種騎行模式,巡航控制系統,手把加熱,防翹頭控制系統等電控配置,綜合來看,顏值,動力以及性能都有不錯的表現,在非雙的口碑影響下,將會是一台實力強勁的旅行車。

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