機車冷知識:為什麼要在剎車油壺上套「護腕」?

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你有沒有很疑惑,為什麼有的人要在剎車油壺上套一個「護腕」一樣的東西,是害怕天氣冷凍上嗎?其實這種做法在80年代后期開始出現,在剎車油壺上纏布的做法。這個東西老外好像稱之為:reservoir tank sock cover,翻譯過來大概是「儲液罐襪套」 ,在我們看來就是和打籃球用的護腕差不多的東西。

不過最近幾年,這種做法在商用車上越來越少,但是很多MotoGP機器依然還在用,肯定不僅是裝飾作用而已。在打籃球或者打網球的時候,這種護腕帶手臂上有防汗效果。在摩托車上,將其安裝在剎車油壺上的原因也很類似,是為了「防止制動液露出」。

根據參考資料,油壺中的制動液具有很強的滲透性,由于制動液的性質,也很容易損壞油漆。因此,即使油壺蓋子緊閉,它仍然可能會泄露一點,但不會泄漏到滴水的地步,除非出現問題。另一個原因是,由于某些材料的性質,制動液會腐蝕油壺,如果接觸到車輛的風擋或頭盔鏡片,即使是少量的制動液也會導致明顯的能見度損失。

如果以300km/h的時速風壓傳播,即使是少量的氣泡狀粘附也會成為嚴重的問題。這就是為什麼賽車會采取一切可能的措施,通過這個布罩吸收油杯可能會分泌的制動液。不過,也有說是為了防止長期暴露在紫外線下導致剎車油變質,也有說是為了保護剎車油壺免受磕碰的傷害。

總而言之各種說法似乎都有各自的道理,但是現在用這個的人越來越少,因為帶上「護腕」之后覺得好看的人畢竟是少數,而且隨著技術的進步,以前所需要擔心的問題已經慢慢被攻克了,而這種做法似乎逐漸地變成了一種情懷而已。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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