新手騎士必看:摩托車排量、缸數、轉速?這些能代表車子性能?

你或許已經確定自己喜歡哪種機車了,但是還不知道怎樣挑選性能?這部車到底能跑多快?加速爽不爽?或者你只看的懂上面寫著百公里加速和最高時速,但面對一行行的參數看的發懵?別急,這篇文章就帶你了解關于車子動力的那些參數到底代表什麼。

老規矩,不啰嗦,直接進入正題。

先列出與車子動力有關的參數名稱:排量、缸數、轉速、馬力、扭矩。

接下來,開始詳細講解:

排量:

機車的排量是指機車發動機的氣缸工作容積,單位用毫升表示,也就是我們在參數中看到的cc,是氣缸往返工作的距離乘以氣缸的截面積所得的數值。意思是指,每次氣缸工作吸入、排出的流體體積,這里面所說的流體,就是燃料。氣缸進行這種工作,就是在把化學燃料轉化為機械動能。在同一時間內,氣缸所制造出的動能越多,也就意味著動力越大。如果發動機有若干個氣缸,比如雙缸、三缸、四缸等,那麼所有氣缸工作容積之和,就是你這款車發動機排量。

缸數:

氣缸是發動機中的部分,氣缸中的活塞進行往復運動,并且像曲柄一樣轉動飛輪,將作用力通過動力傳輸系統,最終傳輸到輪胎。發動機中有多少組這樣的氣缸與活塞,就是我們所說的多少缸。活塞做的越大,燃燒就越不好控制,效率就會越差。同時因為活塞做的大,它上下運動速度的極限就會變低。也就是說當排量變大,但是轉速上不去,是因為活塞越來越大了。所以要把它分成多缸來做。用1000cc排量來舉例,假設我們不使用單缸設計,而是采用四缸,那麼它每一缸就是250cc,活塞就可以做的比較小,排量也比較少,就會較好的控制燃燒的效率。并且活塞的運動速度也能增加,從而可以使轉速往上提升。

轉速:

機車發動機轉速表示發動機曲軸每分鐘的回轉數。單位用「rpm」表示。發動機單位時間內作功次數的多少,與發動機轉速的高低有關。轉速越低,活塞運動得越慢。反之,轉速越高,活塞運動得越快。

馬力:

馬力就是機車發動機功率的一個單位。用「匹(PS)」來表示。發動機功率越高,轉速越高,馬力也就越大。我們擰油門的時候,發動機的轉速開始增加,馬力也在增大,直接表現形式就是車子的速度更快了。

扭矩:

扭矩是指機車發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩。單位用「牛米(Nm)」表示。扭矩的大小也和發動機轉速有直接關系。扭矩越大,發動機輸出的力量越大,曲軸轉速就會越快,車子加速性也會越好。

好了,該總結了。

排量:數值越大,車子動能越多。

缸數:氣缸越多,動能轉化效率越高。

轉數:數值越大,動力輸出效率越高。

馬力:數值越大,最高時速越快。

扭矩:數值越大,瞬間加速力量越大。

當然了,以上說的這些參數,數值越大,車子也就越貴[捂臉][捂臉][捂臉]

這篇文章是我對機車動力相關參數的總結。相信看完的朋友已經了解怎樣通過數據分辨機車動力的強與弱了吧。如果還是不太明白,也可以給我留言,我給你講解。喜歡機車的朋友請關注我,一起玩車,一起交流。享受機車,享受生活。


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