很多MPV都去加裝「木地板」,可是木地板并不適合汽車

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在商務車改裝方案里,以下五項基本是必改的。

木地板

星空燈

航空座椅

隔斷電視

汽車窗簾

在這些改、加裝項目里,木地板真不建議使用。

先講商務車鋪設木地板的優勢吧,深有體會,首先是好打理,日常用車只會有些浮灰,車里放個小拖把偶爾擦一擦就行;即便是雨天也不用擔心,只要在門檻位置放上腳墊,一般也不會很臟。其次則是木地板的耐用性很高,實木地板難以打理且不耐磨,價格不高的合成地板反而耐磨,而且選擇對了樣式和材料也會很有檔次感,這是木地板的優勢。

下面就要將木地板的缺點了,同樣深有體會。

「噪音」是最突出的問題。

熱脹冷縮是自然現象,木地板在車里也會熱膨脹;而在安裝木地板的時候一定會榫卯結構到非常緊密,否則分析會藏灰,看起來會顯得臟兮兮。在夏季的戶外停車時,車內溫度可以輕松達到六十多度,車里就像是蒸鍋一樣;木地板膨脹了,隨后則是因體積變大導致地板本身的異響,以及對內飾板擠壓導致的異響。

「重量」會直接影響油耗。

一層木地板看似不起眼,然而也要幾十到上百公斤;一般的復合地板大約為每平方12.5公斤左右,實木地板要達到15公斤上下,車內全鋪木地板就要有七八個平方,自己算一算重量吧。

汽車的總質量每增加100公里,百公里耗油量就要提升0.5升左右,積少成多,商務車本來跑的就多,一年跑上個幾萬公里,要多承擔的就是一兩百升汽油。

「有害物質」是第三個問題。

木地板本身的甲醛含量并不算高,重點是在車里鋪地板所用的輔料;車內的底盤不會是純平的,總會有些加強筋的設計,凹凸不平的底盤需要用東西來襯平,只用止震板和隔音棉還不夠,因其很難做到純平,且鋪設木地板后還會有移動的問題。

就是不少改裝廠或車主自行加裝地板時,都會用到發泡膠或結構膠,結果會造成甲醛、甲苯、TVOC等物質的超標,車里的異味都能聞得到。

「視覺效果」其實并不見得好。

商務車的中排座椅是可以前后移動的,有些座椅還能左右移動,這就需要在底盤位置安裝滑軌;中排的位置會有四條滑道,木地板鋪設的時候要避開滑道,結果是在鋪好之后有四條水溝一樣的槽。

看起來真的是很難看,同時還會藏灰,重點是滑道的保護蓋很容易磨損,磨損之后會顯得很難看。

「更換成本」是最后一個要思考的問題。

木地板并不是不會壞,在熱脹冷縮和雨水的作用下,不論是實木地板還是復合地板的使用壽命都會縮減,嚴重磨損或變形之后就只有去更換了;地板的代價不低,工時的代價更高,算下來就不太劃算了。

而且木地板在車輛碰撞時必然會存在安全隱患,地板撕裂出現的碎屑或斷面切口會像刀子一樣鋒利;這就是曾經給MPV鋪了木地板,最后還是全部扔掉,換用普通腳墊的原因。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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