HONDA 旅行機車有哪幾款?各有什麼特點?

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HONDA 旅行機車有哪幾款?各有什麼特點?

這是后臺一位車友留言的一個問題。

根據描述來看,這位車友是想選擇一款用于旅行的機車。并且因為HONDA 的口碑不錯所以就將目標車型放在了該品牌,但因為對于該類車型并不了解,所以才有了這個問題。

其實旅行機車在我看來并不是某一類車型,它和我們常說的通路車或者玩樂車屬于同一定義,只要是適合旅行的車型都可以稱為旅行機車,所以這種用途下如果沒有一個具體的預算或者選擇標準。

那麼值得介紹的HONDA 車型還是比較多的,畢竟人家是世界老大,旗下的車型又無比的豐富。鑒于這種情況,我們就以報菜名的方式,說一說HONDA 內地市場上的旅行機車,再挑選幾款比較有特點的車型來簡要介紹一下。

能夠用于旅行的HONDA 進口機車有:GL1800,CM1100,CRF1100L,NSS750,X-ADV,NC750X,CM500,CB500X。中排量車型有CM300,CB400X,NSS350。除此以外CB1100,CB500F等車型其實也是可以用于旅行的,只不過相對來說沒有前幾款車型那麼專而已。

我們再來看一些比較有特點車型的表現

第一款 HONDA 金翼 

這應該是內地市場上最貴的HONDA 機車,它屬于大型巡航車,是一款非常理想的公路旅行車型。這款車不僅車身大騎行舒適,而且動力還會比較充足,配置也會非常豪華。

比如這款車就搭載了一款水平對置六缸發動機,是的,你沒有看錯,要比大多數家用轎車還要多兩個缸,而它的排量已經來到了1800cc,也就是說要比家轎的1.5L還要大。

這樣的一款發動機將會擁有126.4匹的最大馬力,可能有的小伙伴對于它的功率會不太看好,但是它偏低轉的動力調校,170N.m的最大扭矩足以讓這款車在任何路況如履平地,并且它還會裝配有DCT7速自動擋變速箱,所以就會讓性能始終保持在最理想狀態。

而配置層面電動風擋,電動倒擋,四喇叭揚聲器,電熱座椅,電熱手把,智能系統,座椅靠背,豪華儀表,61L后尾空間等都能看到。所以只要預算充足選就完了。

第二款 CRF1100L 

這是一款ADV屬于探險類車型,它還有一個名字叫做HONDA 非雙,是一款比較適合玩家越野旅行的車型。這款HONDA CRF1100L因為車型定位的原因,相比純粹的公路巡航車會表現的更為強硬,車上的每一個細節都透露著它的征服欲望。

動力層面,這款車將會裝配一款直列雙缸發動機,它實際排量1084ml,最大功率73KW,最大扭矩103N.m,同樣會比較注重中低轉速表現。而這樣的動力特性不管是跑戈壁還是玩穿越都會游刃有余,再結合它車身偏硬派的設定,也是一款預算到位選擇即可的車型,沒有什麼好猶豫的。

第三款 X-ADV

這是目前HONDA 內地所銷售踏板類機車中價格最貴的,并且也是最有個性的一款。它屬于開創性的跨界風格,雖然目前內地市場上和這款車外觀相似的仿品比較多,但是它們只是外形和這款車比較神似,在內核方面根本就沒辦法相提并論。

因為這款X-ADV搭載了一款半臥式的并列雙缸發動機,這款發動機實際排量745ml,最大功率43.1KW,最大扭矩69N.m,同樣會有DCT六速手自一體變速器,這樣的黃金組合,使得這款接近800cc排量的機車,百公里油耗會保持在3.53L,這讓一些300級別的車型情何以堪呢?所以想旅行它也值得考慮。

第四款 NC750X 

這是一款公路休閑旅行車,它從外觀表現來看,沒有什麼太過驚艷的表現,和我們比較常見的一些同類車型并沒有太大的不同,但是這款車的細節設計和發動機會讓你對它刮目相看。

首先這款車的油箱位置發生了變化,已經不再是常規跨騎類機車慣用的前置設計,則變成了踏板車比較常見的坐下設計。而原來的油箱卻成為了一個儲物空間。

其次它不需要我們腳動掛擋,所以你的新皮鞋再也不怕磨出痕跡了。最主要這款車的油耗也是個亮點,它同樣會跑出3.5L左右的水平,因為這款車采用了X-ADV同款發動機,當然從時間線上來說是先有了NC750才有的X-ADV。

以上就是關于HONDA 旅行機車的一個簡要介紹,因為車型眾多篇幅又有限,所以就只能先說這麼多了。從中我們可以看到HONDA 的系列車型中真正意義上的旅行車就是金翼GL1800,但是其他的一些車型也能夠完成休閑娛樂的騎行需求,所以就可以按需選擇。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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