名車介紹:最便宜的美式入門巡航車——哈雷883硬漢,很有格調

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名車介紹:最便宜的美式入門巡航車——哈雷883硬漢,很有格調

說起哈雷摩托很多小伙伴的第一反應是有味道,有情懷就是太貴了,并且相較于日系車型好像也并不實用,這就使得它們的市場占有率并不高。

但本期我們所要聊的這款美式巡航車還是值得一看的,因為它在保持同類車型風格的同時,價格層面還會低調很多,甚至于我們可以用便宜來形容。

這款車就是哈雷883硬漢,它是該品牌巡航車系中入門級的車型,請注意,這里的入門級可不是用排量來劃分的,而是根據價格的設定和自身段位來區分的,所以不要認為只有小排量車型才能稱之為入門級。

1.外觀方面,883硬漢屬于非常標準的美式巡航太子,整車沒有太多的裝飾件,一個簡約的圓形大燈,獨立儀表,V2發動機,單座椅設計,就是它身份的象征,風格的展現,會將整車點綴和襯托的很有格調,屬于那種自帶出場音樂的車型。

2.動力表現,883硬漢搭載了一款并沒有太多技術表現的頂桿V型雙缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量883cc,壓縮比9.0:1,最大功率35KW,最大扭矩67N·m,動力調校偏低轉,4500rpm時釋放最大扭矩。

對機車的動力數值略有了解的小伙伴可能已經發現了,這款車的動力壓榨其實并不大,因為它的壓縮比非常低,只不過因為排量和V2的缸體構造,使其具備了極強的低扭。

并且還會擁有較為寬泛的發力區間,所以這是一款動力特性比較容易上手的大排量車型,與此同時它也可以用粗糧伺候著,不需要你將95號加滿。

3.車身結構,883硬漢雖然是哈雷巡航車系中的入門級車型,但是它的車體結構依然比較碩大,軸距還是來到了1515mm,車長達2185mm,整備質量256kg,所以實車還是比較大氣的。而它的座椅高度是760mm,油箱容積12.5L。

4.配置層面,這款接近公升級的車型,其實是比較寒酸,雖然我沒有找到現款的詳細配置表,但是指針儀表,機械鑰匙(有芯片)),前單碟剎,前順置減震器,后雙減,將是這款車的標配,唯一出彩的就是它的皮帶傳動。

當然作為一款講究復古情懷的格調車型,太多時尚配置的加持也不是它想展現的。哦,對了,883會有一副不會做菜的輪胎商就不是好廚子的米其林輪胎。

5.價格設定,可能很多小伙伴看到這里會感覺所謂的美式巡航標桿,也不過如此嘛,它發動機并沒有太多的技術表現,配置還不如兩三萬的國產車,唯一的亮點就是碩大的身軀和比較有韻味的外觀設定。既然如此它應該不會太貴吧!確實在整個哈雷車系中883是最便宜的,它目前設定了一個44萬的起步售價。

以上就是關于哈雷入門級美式巡航車883硬漢的一個簡要介紹,從中我們可以看到這款車的外觀是它的招牌,發動機是它的底蘊,入門的定位是它的優勢。所以假如你恰好喜歡一款有格調,有馬蹄音,并且不需要太多激情的機車,那麼這款883硬漢就可以成為你的理想座駕。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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