機車「聲音變大」可能是拉缸了!平時使用一定要注意這些細節

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機車聲音變大可能是拉缸了!平時使用一定要注意這些細節

拉缸是機車發動機比較常見的一種故障,這種故障的根源在很大程度上來自于人為因素,所以在日常的使用中,我們一定要注意一些細節。

假如,某次騎行后你的機車發動機聲音有了明顯的變大現象,那麼我們就有理由懷疑,它可能出現了拉缸現象。 我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

所謂的拉缸從機件本身的表現來看,將會非常明顯。例如本應該紋路清晰,光滑無比的缸壁會出現較為明顯的拉痕,紋路也會消失殆盡,而活塞表面就會變得毛糙起來,會有非常清晰的損傷。

但因為這些零件在發動機內部,未拆解之前我根本是看不到的,所以就沒辦法比較直觀地將故障零件展現給車主。不過資深的修理人員,完全可以通過發動機的聲音和細微變化,做出較為正確的判斷。

例如,機車發動機拉缸后通常會有排氣管冒藍煙的表現,而它冒煙的大小主要取決于當前發動機缸體的損壞程度。

這種現象主要是因為正常狀態下不進入燃燒室的潤滑油,因為缸體的密封性能下降串入了燃燒室進行燃燒,而出現的一種不正常表現。所以一旦發現機車排氣管長時間有冒藍煙現象,那麼當前車輛就絕對存在著拉缸故障。

但是同一種故障也會有不一樣的表現,有些車型的輕微拉缸,并不見得就會屁股冒煙,它只會表現為發動機噪音增加,所以當你不經意間聽到這種變化時,那麼就要注意了,可能你的愛車因為你的不慎操作已經中招。

而避免機車出現拉缸現象的最有效辦法,就是在后期的使用中一定要注意一些細節,尤其下面幾點必須要重視起來。

1.合理保養,說起機車的保養,很多小伙伴都會認為只是一個簡單的更換潤滑油,但是潤滑油的挑選和更換也是有講究的,如果在這一環節我們不多加留意,那麼不僅起不到保護愛車的作用,反而還會為后續的一系列問題埋下隱患。

所以選擇機車潤滑油時一定要充分考慮車輛特性和個人駕駛習慣,并且要杜絕加入劣質假機油,一定要選擇適合當前車輛運行狀態的高質量潤滑油,所以合理的保養非常重要,必須要謹慎操作。

2.暴力騎行,所謂的暴力騎行簡單來看就是將自己的機車當成別人的,沒有任何的憐香惜玉表現,只懂得怎麼有激情就怎麼來。

比如長時間高速行駛,低檔大油門,不給發動機喘息的機會,都會造成缸體內壁和活塞的超常規磨損,所以玩歸玩,騎歸騎一定要合理使用。

3.沒有預熱,雖然對于機車的預熱不同的車友會有不同的看法,也會有不一樣的操作,但是冷機狀態下的機車,必須要有一個預熱的過程,哪怕就是短短的幾十秒鐘,也會在無形中規避發動機拉缸的風險。

因為冷機狀態下的發動機缸壁是很難形成保護油膜的,所以這時候就必須給它一個保護自己的過程,只要我們留給它一定的時間,它就會開啟保護模式,避免出現拉缸現象。

4.忽略高溫,造成發動機高溫的因素會有很多,除了前面的暴力騎行以外,發動機自身的散熱也是需要額外關照的。比如冷卻液的多少,風扇的開啟模式,風冷發動機缸頭的污漬,正常的風道,都是很有必要定期檢查和處理的。如若不然隨著發動機散熱性能的下降,就會造成高溫狀態下的過度磨損,進而就會引發拉缸的可能。

5.清理空濾,空濾作為一個過濾裝置,它必須定期及時清理更換,不然它的過濾性能就會下降,而這個過程中還要采用一些比較正規的耗材,并且手法一定要專業,不能有任何的走風漏氣表現,如果做不到這一點一些雜質就會進入發動機內部,這在無形中也會引發拉缸故障。

綜上所述,只要我們在后期的使用中注意以上這5點,那麼機車發動機出現拉缸的幾率就會降到最低,也會有助于當前車輛的性能提升,所以假如你是愛車之人本文內容就值得參考借鑒。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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