街頭遇到特殊車隊,頭戴「黑帽」無牌行駛,交警看到卻熟視無睹

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眾所周知,機動車不掛車牌是絕對不允許上路的,因為車牌不僅是汽車的身份象征,在出現意外情況之后還能方便相關部門進行查詢。對于那些不掛車牌上路的機動車,相關法規處罰得非常嚴厲。

但在街頭竟然有人發現了一排車隊不僅不掛車牌就上路,造型還非常的奇特。 這些汽車并不是什麼豪車,只不過是普通的家庭代步車,但頭上卻都戴著一頂黑色的「小帽子」。

這時候有不少人就感到奇怪了,汽車不安車牌就在路上行駛,并且還是在我國的首都這座城市,怎麼會有人那麼囂張呢,公然做起了違規違章的事情。主要是交警看到這些汽車竟然也不上前阻攔,這才是最讓人費解的事情。

事后相關負責人出來解釋后眾人才明白, 原來當時那些汽車不掛車牌并且還造型奇特,是因為相關部門在測試車輛。這些汽車都是在測試無人駕駛技術,雖說車上坐著司機,但是他們并不進行任何的操作,只是在監督車輛行駛過程中是否會出現故障。

因為是測試的車輛,平常也不會上路,所以就沒有給這些汽車申請車牌號。而汽車車頂上面戴的黑色帽子其實是一種光波攝像頭,這個裝置和無人駕駛技術的關系非常大,汽車之所以能自動駕駛,就是憑借這個攝像頭感應汽車周圍的事物,之后再將感應到的信息反饋到電腦系統做出相應的指令。

因為這個車隊在測試之前就已經和相關部門溝通好了,所以交警即便是看到也不會進行阻攔。目前我國正在努力開發汽車的無人駕駛技術,因為這是一塊全新的領域,許多國家都還沒有特別成熟的汽車無人駕駛技術。

如果能夠搶先一步在這塊領域取得有效的成果,在未來的汽車無人駕駛領域將會占到先機。

大家即便是在路上遇到測試無人駕駛的車輛,也不用擔驚受怕,里面的駕駛員都是一些經驗豐富的司機,他們在發現汽車出現錯誤的指定時,會立刻根據現實情況作出調整。

雖說我國的汽車近幾年發展迅速,但因為底子薄的原因,不少的國產車與合資車還有著很大的距離,尤其是燃油車這一領域。而目前的汽車市場來看,燃油車在短時間之內又不可能被淘汰,如何在汽車領域實現彎道超車就成為了國人需要考慮的一個問題了。

既然造車技術難以在短時間之內趕超,相關部門就決定另辟蹊徑,在未來的汽車領域上搶占先機,因為這塊領域還有著很多的空白,我國完全可以憑借深厚的實力在汽車無人駕駛技術方面研發出屬于自己的成果。

不少人在了解這個情況之后都表示非常的認可,汽車作為代步工具,當然是越便捷越好。將來的無人駕駛技術成熟之后,相信更多的人也會從中受益。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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