輪胎上的「小石頭」到底要清理嗎?聽完老司機的分析,心里終于有譜了

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我們都知道汽車在行駛的過程中,輪胎是唯一和地面直接接觸的部位,因而輪胎的安全問題更不可忽視。不過在一些細心的車主就會發現,在輪胎的表面上會有一些花紋和凹槽,正是由于輪胎表面上的凹槽,就會導致一些小石頭被卡在了上面。而在駕駛員駕駛車輛的時候,尤其是輪胎上卡進一些較大的石頭,一旦車速提高后就會發出吱吱吱的響聲。那麼當輪胎上卡進去的小石頭越來越多后,車主們到底要不要及時清理掉呢?若沒弄懂這個問題前,就別說自己是老司機,在聽完專業人士的分析后,心里終于是有譜了。

眾所周知,無論汽車處在行駛的過程中,還是車輛在進行剎車的時候,主要依靠輪胎和地面間的摩擦力,才使得汽車能夠順利跑起來,或是平穩安全地剎停下來的。若輪胎的凹槽上卡滿了小石頭的話,就會導致輪胎和地面間的摩擦力發生變化,就會使得輪胎因抓地力不穩或剎車效果減弱,給車輛帶來一定的安全隱患。比如車輪胎上卡滿了小石頭,當車輛需要在緊急情況下剎車時,直接就導致了車輛的剎車距離變長,以至于車輛不能及時剎停,甚至還會因剎車距離變長而引發較嚴重的交通事故。

對于一些懂車的朋友來說,車輪胎上的花紋和凹槽還有著其他的用途,通常來說這種凹槽還充當著輪胎排水槽的作用。比如說是處在南方的多雨地區,由于經常處在梅雨天氣,路面上的積水就較為嚴重一些,如果輪胎上卡滿了小石頭的話,就會影響到輪胎本身具有的排水性能。我們就以車輛在雨天高速行駛來說,一旦當輪胎表面的排水性能減弱,加上高速路面積水十分嚴重的話,車輛行駛在雨水路面上,難免會發生水滑現象,輕則會導致車輛的行駛穩定性減弱,重則會引起車輛失控及側翻的危險。

除了輪胎上卡的小石頭有以上的兩點危害后,還有一點更為致命性的危害,這便是輪胎上的小石頭還有劃傷輪胎的風險。對于輪胎上卡進的小石頭,若是一些體積較小的石頭,可以說對輪胎的損傷是忽略不計的,但若是一些體積較大且尖銳的石頭,車主們就不得不及時來清理了。試想車輪胎上卡上了堅硬且尖銳的石頭,車輪在高速運轉過程中會產生熱量,再加上尖銳石頭對輪胎的反復性摩擦,很有可能就導致了車輛爆胎事故。由此看見,車輪胎上卡進去的小石頭并不可忽視,車主一定要養成定期檢查并清理輪胎上小石頭的習慣。

不過值得車主們注意的就是,當在清理輪胎上的小石頭的時候,一定要講究正確的清理方法,切莫選用一些較為鋒利的螺絲刀,以及汽車鑰匙,以防帶來不必要的麻煩。而在清理輪胎上的小石頭時,筆者就推薦一個很不錯的小妙招,建議車主在車輛上備一個專用的輪胎清石溝,這種清石溝不但設計巧妙,而且功能也十分地全面,更重要的就是安全便捷。

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偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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