拉高速到底能不能「清除積碳」?修車師傅:清理積碳的方法只有這一個

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什麼是發動機積碳?發動機積碳主要是由于燃油燃燒不充分形成的碳狀物,這些碳狀物附著在噴油嘴、發動機缸壁內、節氣門等處,會導致汽車動力減弱、怠速不穩以及油耗增加,所以及時清理發動機積碳很重要。

說到清理發動機積碳,相信很多人都會說,那還不簡單,沒事的時候拉一趟高速就可以,但是拉高速到底能不能清除積碳?修車師傅:清理積碳的方法只有這一個

首先,很多人之所以覺得拉高速能清理積碳是因為,跑高速時,車速快,發動機進氣量大,排氣量也大,積碳會隨著氣流被清除出去,其實修車師傅直言:這更多是車主的一種錯覺。

拉高速

發動機積碳不是一蹴而就,積碳是個長久的過程,今天積一點,明天積一點,每次積碳的量都很小,但是累計多了以后,積碳就會固化,想靠發動機排氣就想把積碳吹出去,可能性微乎其微。

積碳

拉高速最多就是提高燃燒效率,減少積碳的產生,但是很難真正把之前累積的積碳清除出去。

如果真的想把積碳清除出去,方法只有一個,那就是拆開發動機,噴油嘴、發動機缸壁內、節氣門、火花塞這幾個部位逐個清洗,才能真正將積碳清除干凈。

積碳清理前后對比

積碳清除后,動力明顯回升,油耗也會有所降低,但是積碳不用經常清理,一般1年清理一次就夠。

清理出大量積碳

雖然每輛車多多少少都有一些積碳,但是開車時盡量減少長時間怠速行駛、不要太長時間熱車,盡量少走經常堵車的路段,這些方法都能減少積碳的形成。

偶爾開個黃腔 希望大家開心 థ౪థ


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