國外車輛要「靠左行駛」,為什麼我們的車輛要「靠右行駛」?

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據《隋唐嘉話》記載:「中書令馬周,所陳世事,莫不施行。舊諸街晨昏傳叫,以警行者,代之。以鼓城門入由左,出由右,皆周法也。早在唐朝就已經實行了,那時候要求的另一半是車、馬等代步工具。

第一次鴉片戰爭后,我國多次遭受國外入侵。公路交通也得到了美國、日本等國的危害。

「鴉片戰爭后,我國受列強多次侵略,道路交通也受到了英、日等國的影響。1946年前,我國的汽車及各種人力車、畜力車較長時期實行了靠左側行駛。

抗日戰爭時期,日本侵略者對我實行封鎖,進口汽車無幾,原有的汽車也已逐漸殘破而減少。抗戰勝利后,美式汽車大量進口,其方向盤及燈光安置,均適用于美國車輛靠右行駛的習慣。因而當時的國民政府軍事委員會戰時運輸管理局作出決定,自1946年元月1日零時起,全國一律實行車輛靠右行駛。

新中國成立以后,沿襲了車輛通行制度。

因而,1946年前,在我國汽車長期往左邊行駛。抗日戰事獲勝后,在我國進口了很多汽車。國外的汽車靠右行駛。全部汽車的汽車方向盤和照明燈具設備都合乎右邊行駛的交通法規。假如想把這種車改成左側行駛,就需要再次進行室內裝修,花費很高,因此那時候政府部門決策了。全國各地。一律按車輛向右行駛這條標準沿用。

為了更好地維護大城市自然環境和節約資源,大家已經積極主動開發設計應用別的綠色能源的汽車。電動汽車、太陽能發電汽車等。搭乘電動扶梯時,在我國一般推行右站,空出左安全通道讓必須幫助的人行駛。

如今全世界許多國家要求車輛向右行駛,但也有往左邊行駛的國家或地域。在其中關鍵國家除開澳洲、塔吉克斯坦、新加坡、巴西、日本和日本沖繩。泰國的、美國、印度的、新加坡、馬來西亞等。除此之外,也有推行左邊行駛的地域。例如:香港。

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